La valvola deviatrice di ricircolo GFB Mach 2 offre prestazioni al top, con o senza il caratteristico sound del turbo. Questa valvola sfrutta la collaudata tecnologia TMS di GFB, che garantisce un rapido recupero della spinta durante i cambi di marcia e una risposta ottimale dell'acceleratore. Inoltre, la Mach 2 può gestire pressioni di sovralimentazione superiori a 100 psi, il che significa che può contenere una pressione maggiore di qualsiasi altro turbocompressore.
- Ricircolo completo: la Mach 2 è configurata di serie per il ricircolo completo, ovvero tutta l'aria viene reimmessa nel sistema di aspirazione. Questa soluzione è ideale per i conducenti orientati alle prestazioni che desiderano i vantaggi senza l'aggiunta di rumore.
- Montaggio diretto: Mach 2 è una soluzione a montaggio diretto e imbullonata per un'ampia gamma di veicoli popolari, inclusi i modelli Kia Stinger GT. Ciò garantisce un'installazione semplice e senza modifiche.
- Durata e affidabilità: progettato per gestire pressioni di sovralimentazione estremamente elevate, il che lo rende ideale sia per configurazioni turbo di serie che ottimizzate.
- Recupero rapido della spinta: migliora la risposta della spinta e dell'acceleratore, soprattutto durante il cambio di marcia.
- Materiali di alta qualità: realizzati per resistere alle condizioni più difficili, con un design in grado di sopportare pressioni estreme.
- Prestazioni silenziose: sfrutta tutti i vantaggi in termini di prestazioni senza il forte rumore di scarico, grazie alla configurazione di ricircolo completa.
- Compatibilità: Kia Stinger GT 2018-2020, Kia Stinger GT1 2018-2020, Kia Stinger GT2 2018-2020, Kia Stinger GTS 2019-2020
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GFB - Valvola di deviazione di ricircolo Mach 2 TMS - Kia Stinger
