Migliora le tue prestazioni BMW con downpipe 200CPSI. Questo collettore di alta qualità è progettato per un flusso ottimale dei gas di scarico e una maggiore potenza. Il catalizzatore 200CPSI non solo conferisce un aspetto sportivo, ma garantisce anche una rimozione più efficiente dei gas di scarico. Ciò si traduce in una risposta più rapida del motore e in una coppia maggiore. Questo prodotto è adatto a vari modelli BMW con motore N20, tra cui 125i, 220i, 320i e 420i, prodotti da ottobre 2012. Il downpipe è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, che garantisce durata e resistenza alla corrosione. Ciò significa che puoi goderti le prestazioni migliorate più a lungo senza preoccuparti dell'usura. Grazie alla progettazione CAD, ogni dimensione e angolazione è calcolata con precisione per una perfetta aderenza, rendendo l'installazione notevolmente più semplice. Questo collettore è progettato per collegarsi perfettamente agli impianti di scarico originali BMW senza ulteriori modifiche. Inoltre, il downpipe è dotato di due attacchi per sonda lambda, rendendolo flessibile e adattabile a diverse configurazioni del motore. L'utilizzo di un catalizzatore principale da corsa con 200 celle per pollice garantisce la massimizzazione delle prestazioni, il che significa non solo più potenza, ma anche un'esperienza sonora migliorata. Con questo downpipe, sperimenterai una significativa riduzione dello stress termico sul turbocompressore, a vantaggio della durata del motore e del turbocompressore. Questo è fondamentale per il mantenimento delle prestazioni a lungo termine. Che tu sia un appassionato di auto o semplicemente desideri migliorare l'esperienza di guida della tua BMW, questo downpipe è la scelta perfetta per chiunque cerchi qualità e prestazioni.

Vantaggi:
• Diametro ottimale di 76 mm: per un migliore flusso dei gas di scarico
• Acciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304): durevole e resistente alla corrosione
• Progettazione CAD: vestibilità perfetta e prestazioni ottimali
• Due connessioni per sonda lambda: flessibili per diverse configurazioni
• Convertitore catalitico principale da corsa (200 celle/pollice): Massima potenza e prestazioni
• Facile sostituzione: non sono necessarie ulteriori regolazioni
• Minore carico termico sul turbo: aumenta la durata del motore
• Aumento notevole della coppia: per un'esperienza di guida impressionante

Contenuto:
• Tubo di scarico da 200 CPSI