IL Tubo di scarico turbo APR è stato sviluppato appositamente per veicoli con Kit turbo APR DTR6054 (T4100003) in combinazione con il Tubi di carica APR (MS100196)A causa della posizione modificata del turbo, per una perfetta aderenza e prestazioni massime è necessario un collegamento del tubo flessibile modificato.
Questo aggiornamento del tubo flessibile di spinta sostituisce i tubi di gomma originali e fornisce un miglioramento flusso d'aria, durata e affidabilità – ideale per applicazioni ad alta pressione di sovralimentazione. Grazie al costruzione in silicone a quattro strati Di strato interno in fluorosilicone il tubo è resistente all'olio, al carburante e alle temperature estreme. progettazione a gradini garantisce un flusso d'aria regolare e senza turbolenze, riducendo al minimo la perdita di pressione.
Il sistema è dotato di Morsetti a T in acciaio inossidabile Clampco Impedisce ai tubi flessibili di allentarsi sotto alta pressione. Ciò garantisce un collegamento senza perdite e la massima efficienza di sovralimentazione, anche nelle condizioni più difficili.
Vantaggi
• Progettato appositamente per il kit turbo APR DTR6054 + tubo di uscita turbo APR
• Sostituisce i tubi in gomma OEM
• Struttura in silicone a 4 strati: estremamente resistente alla pressione e al calore
• Strato interno in fluorosilicone – resistente all'olio e al carburante
• Schema di flusso infinitamente variabile per turbolenza minima
• Morsetti a T in acciaio inossidabile Clampco inclusi
• Miglioramento del flusso d'aria e riduzione della caduta di pressione
• Montaggio OEM, facile da installare
• Testato e sviluppato da APR Engineering
Contenuto
• Tubo di scarico turbo
Domande frequenti
Questo tubo è solo per veicoli con kit Turbo DTR6054?
Sì, questa parte è esclusivamente destinato ai veicoli con Kit turbo APR DTR6054 E Tubi di carica APR.
Quali vantaggi offre rispetto all'OEM?
Miglior flusso d'aria, maggiore resistenza alla pressione, minore turbolenza e una durata molto più lunga.
L'installazione è semplice?
Sì, il tubo si adatta direttamente ai componenti APR senza alcuna modifica.
Questa parte può essere utilizzata separatamente senza il tubo turbo APR?
No, questo tubo è progettato come parte specifica del sistema DTR6054.
