IL TTE777 è l'aggiornamento turbo ad alte prestazioni definitivo di TheTurboEngineers, sviluppato appositamente per l'ultima generazione RS3 8V.2 / TTRS 8S DAZA e DNWA turbo trasformarsi in un ibrido leader per gli anziani Motori CEPA, CEPB e CZGBQuesta è la conversione più potente disponibile per queste piattaforme, con una comprovata capacità di 800 CV, bobina eccezionale e durata senza compromessi.
Il TTE777 parte da un turbocompressore BorgWarner originale completamente ricostruito. Il compressore standard è sostituito da un ruota 7+7 fresata dal pieno più grande con geometria avanzata, progettata per la massima efficienza e flusso d'aria, offrendo una potenza significativamente maggiore rispetto alla ruota TTE700. Sul lato turbina, un Turbina a 9 pale ad alta portata e bassa massa installato per una contropressione più bassa e temperature dei gas di scarico più basse.
TTE ce l'ha Collettore di scarico lavorato a CNC Per adattarsi perfettamente alla guarnizione OEM sulla testata, ogni condotto è accuratamente profilato per un flusso di gas ottimale verso la turbina più grande. Questi perfezionamenti garantiscono al TTE777 un'eccezionale risposta alla spinta nonostante la sua potenza estrema.
Ogni turbo è dotato di Sistema di cuscinetti per sport motoristici TTE, progettati per prestazioni di lunga durata sotto carichi pesanti. Le unità di ultima generazione sono dotate di Isolamento termico OEM Audi sul collettore e sull'alloggiamento della turbina. Ogni turbo è bilanciato con Bilanciamento ad alta velocità VSR fino a 250.000 giri/min e fornito con un rapporto di equilibratura ufficiale.
Nota bene: Il TTE777 è non Plug & Play — installazione richiesta competenze di produzione e componenti personalizzati.
Vantaggi
• Turbo BorgWarner originale come base
• Compressore billet con geometria ad alta efficienza (7+7)
• Turbina TTE a 9 pale ad alta portata e bassa massa
• Sistema di cuscinetti TTE rinforzato
• Alloggiamento del compressore e collettore di scarico lavorati a CNC
• Attuatore rinforzato originale BorgWarner
• Collettore di scarico e alloggiamento della turbina schermati termicamente
• Potenza: oltre 650 CV, testata fino a 800 CV a seconda del carburante
• Bilanciato individualmente con documento di prova VSR
• È richiesta la ricalibrazione del software
• Prodotto in Germania
Contenuto
• Aggiorna Turbo
Domande frequenti
Qual è il potenziale di potenza del TTE777?
A seconda del carburante e della configurazione, il TTE777 eroga tra 650 e 800 CV con un accumulo di potenza fluido e lineare.
L'installazione è Plug & Play?
No, questo turbo richiede modifiche. Per una corretta installazione sono necessarie competenze di produzione e componenti personalizzati.
Quali sono le principali differenze con il TTE700?
Il TTE777 è dotato di una girante del compressore più grande, di un collettore ottimizzato tramite CNC e di una turbina più grande, che garantiscono un flusso d'aria e riserve di potenza significativamente maggiori.
Il turbo è dotato di isolamento termico?
Sì, le nuove unità vengono fornite con isolamento termico OEM Audi; se non disponibile, TTE può fornire il proprio isolamento.
È necessario modificare la centralina?
Sì, la ricalibrazione del software è obbligatoria per ottimizzare le prestazioni e la sicurezza.
Varianti disponibili
• Nuovo turbo (3 - 6 giorni lavorativi)
• Spedisco il mio vecchio turbo (20 - 40 giorni lavorativi)