TTE760+ - Turbocompressori potenziati - Mercedes E63 / C63 / G63 / GT / GTS / GLC AMG 4.0 V8 M177 / M178

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TTE760+ - Turbocompressori potenziati - Mercedes E63 / C63 / G63 / GT / GTS / GLC AMG 4.0 V8 M177 / M178

TTETTE10081

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Prezzo:

IL TTE760+ è un aggiornamento turbo ibrido ad alte prestazioni per Mercedes-AMG 4.0 V8 Biturbo (M177 / M178) e applicazioni Aston Martin derivate. Questo upgrade è progettato per offrire elevata potenza, mantenendo una risposta e una risposta pressoché identiche a quelle dei motori originali. Grazie ai compressori TTE ricavati dal pieno più grandi e alle turbine leggere a 9 pale, il TTE760+ offre un notevole incremento di potenza senza sacrificare il carattere del motore.

Vantaggi

• Fino a 780 CV dimostrati con 98 RON
• Più di 850+ CV possibili con carburante ad alto numero di ottani
• Bobina più veloce rispetto agli aggiornamenti ad alta potenza comparabili
• Riduzione della contropressione e delle temperature dei gas di scarico
• Installazione Plug & Play presso le sedi OEM
• Bilanciamento VSR di livello motorsport per la massima affidabilità

Specifiche tecniche

• Base: Turbocompressori BorgWarner originali
• Compressore: Compressori a 7+7 pale fresate in billetta TTE
• Turbina: Turbina leggera a 9 pale ad alto flusso TTE
• Corpo turbina: lavorato CNC per una maggiore portata
• Bilanciamento: Parti + CHRA bilanciati dinamicamente per 250.000 giri/min (VSR)
• Centralina: È richiesta la ricalibrazione del software

Compatibilità

• Mercedes E63 AMG V8 Biturbo 4.0 M177 / M178
• Mercedes C63 AMG V8 Biturbo 4.0 M177 / M178
• Mercedes G63 AMG V8 Biturbo 4.0 M177 / M178
• Mercedes GT AMG V8 Biturbo 4.0 M177 / M178
• Mercedes GTS AMG V8 Biturbo 4.0 M177 / M178
• Mercedes GLC AMG V8 Biturbo 4.0 M177 / M178
• Aston Martin DB11 4.0 V8 M177
• Aston Martin Vantage 4.0 V8 M177

Contenuto

• 1 coppia di turbocompressori di aggiornamento TTE760+
• Documento numerato con i risultati del test di bilanciamento VSR

Domande frequenti

Il TTE760+ è adatto all'uso su strada?
Sì, a patto che sia messa a punto correttamente. L'obiettivo è quello di ottenere prestazioni elevate mantenendo una buona guidabilità.

Si tratta di un aggiornamento Plug & Play?
Meccanicamente sì. Per ottenere prestazioni ottimali sono necessari il software della centralina e l'hardware di supporto.

Quale carburante è consigliato?
Minimo 98 RONPer potenze superiori a 800 CV, si consigliano numeri di ottano più elevati.

Tempi di consegna

• Nuovo turbo: 3 - 6 giorni lavorativi
• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi

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