IL TTE600 potenziare i turbo per il Porsche 991.2 Carrera S e GTS sono sviluppati per i conducenti che desiderano più potenza senza perdere il carattere dell'auto. Questo aggiornamento utilizza il turbocompressori originali OEM come base e combina un chiaro guadagno di potenza mantenendo una risposta rapida e completa Plug & Play assemblaggio.
Con il software giusto, i turbo TTE600 offrono più di 600 CV con una spinta relativamente bassa, che consente di ottenere una configurazione molto bilanciata con prestazioni elevate su tutta la gamma di regimi.
Vantaggi
• Più di 600 CV possibili con la messa a punto appropriata
• Ottimo equilibrio tra potenza e risposta
• Installazione Plug & Play senza grandi modifiche
• Aumento del flusso d'aria con aumento limitato del turbo lag
• Minore sviluppo di calore a carichi più elevati
• Sistema di cuscinetti per sport motoristici per una maggiore durata
• VSR bilanciato individualmente per la massima affidabilità
• Sviluppato e costruito da TheTurboEngineers in Germania
Specifiche tecniche
• Base: Turbocompressori originali OE BWTS
• Compressore: Ruota del compressore fresata da billette TTE, 6+6 foglie
• Ingresso compressore: 46,5 millimetri
• Tecnologia: Suggerimento esteso per un accumulo di pressione più rapido
• Turbina: Turbina ad alta portata a 9 pale TTE
• Scarico della turbina: 44,5 millimetri
• Magazzinaggio: Cuscinetto scorrevole ad alte prestazioni per sport motoristici a 360°
• Attuatori: Attuatori OEM, regolato per un funzionamento senza problemi
• Bilanciamento: Parti + CHRA VSR fino a 250.000 giri/min
• Risorse: 600+ CV possibili (102 RON)
• ECU: è richiesta la ricalibrazione del software
Compatibilità
• Porsche 911 991.2 Carrera S
• Porsche 911 991.2 Carrera GTS
Motore: 3.0 Biturbo
Montaggio: Plug & Play
Contenuto
• 2 turbocompressori di aggiornamento TTE600
• Documento numerato con i risultati del test di bilanciamento VSR per turbo
Domande frequenti
Questo aggiornamento è adatto all'uso quotidiano?
Sì, se correttamente regolato. Il TTE600 è progettato con particolare attenzione all'affidabilità e alla facilità d'uso.
L'installazione è davvero plug & play?
Sì, dal punto di vista meccanico si tratta di una sostituzione diretta dei turbo OEM.
Quale carburante è consigliato?
Per ottenere le massime prestazioni, 102 RON consigliato, ma sono possibili anche set di potenza inferiore.
Tempi di consegna
• Nuovo turbo: 20 - 40 giorni lavorativi
• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi