IL TTE6XX è l'ultimo aggiornamento delle prestazioni ibride di TheTurboEngineers, sviluppato per il Motore turbo a sei cilindri BMW B58 3.0 come applicato nel Toyota Supra A90Questo turbo è progettato per bobina e risposta super veloci da abbinare ad un potenziale prestazionale significativamente più elevato, mentre l'installazione è completamente plug & play soggiorni.
IL TTE370 è un turbocompressore che migliora le prestazioni di TheTurboEngineers, sviluppato appositamente per la Ford Focus MK3 ST EcoBoostQuesto aggiornamento è progettato per essere un passo avanti affidabile ed efficace rispetto al turbo standard, mantenendo Adattamento OEM, risposta rapida e usabilità quotidiana.
Il TTE370 utilizza alloggiamenti originali BorgWarner, compreso il collettore di scarico integrato. Il compressore standard è sostituito da un Ruota del compressore a billette TTE, che fornisce un maggiore flusso d'aria e una migliore efficienza. In combinazione con un pacchetto cuscinetti aggiornato e un attuatore BorgWarner originale modificato da TTE, questo turbocompressore garantisce un miglioramento delle prestazioni stabile e sostenibile.
Con l'hardware e il software giusti, il TTE370 capace di sviluppare fino a circa 370 CV, senza compromettere il comfort di guida o l'affidabilità. L'installazione è completamente plug & play, rendendo l'aggiornamento adatto sia all'uso su strada che alla guida sportiva.
Equilibrio
Come tutti i turbocompressori TTE, anche il TTE370 è bilanciato con estrema precisione. I componenti vengono prima bassa velocità bilanciata fino a 2800 giri/min, dopo di che il nucleo completo VSR ad alta velocità bilanciato è fornito. Ogni turbo è dotato di un documento numerato del risultato del test di equilibrio, che garantisce durevolezza e stabilità meccanica.
Vantaggi
• Fino a 370 CV possibile con la corretta messa a punto
• Alloggiamenti OEM BorgWarner incluso collettore di scarico
• Ruota del compressore a billette TTE per un migliore flusso d'aria
• Pacchetto cuscinetti aggiornato per carichi più elevati
• Attuatore BorgWarner originale, modificato da TTE
• Spooling rapido e mantenimento di una buona risposta
• Completa plug & play
• VSR ad alta velocità bilanciato
• Qualità comprovata da TheTurboEngineers
• Prodotto in Germania
Specifiche tecniche
• Base turbo: BorgWarner originale
• Compressore: aggiornamento billetta TTE
• Cuscinetto: pacchetto cuscinetti di aggiornamento TTE
• Attuatore: BorgWarner originale, TTE aggiornato
• Bilanciamento: VSR bassa velocità + alta velocità
• Potenza: fino a circa 370 CV
Compatibilità
• Ford Focus MK3 ST EcoBoost
Punti di interesse importanti
• È necessaria la ricalibrazione del software
• La potenza dipende dal supporto delle mod e dalla messa a punto
• Progettato per l'installazione plug & play
Contenuto
• Aggiornamento turbocompressore TTE370
• Documento del risultato del test di equilibrio
Domande frequenti
Il TTE370 è installabile plug & play?
Sì, il turbo è progettato come sistema plug-and-play basato sugli alloggiamenti originali BorgWarner (compreso il collettore di scarico). L'installazione avviene senza saldature.
Ho bisogno di una messa a punto/regolazione del software?
SÌ, è necessaria la ricalibrazione del software per guidare in modo sicuro e corretto e per ottenere il massimo dal tuo viaggio.
Quanta potenza può essere raggiunta con il TTE370?
Fino a circa 370 CV, a seconda del carburante, della messa a punto e delle modifiche di supporto (come aspirazione/scarico/raffreddamento).
Tempi di consegna
• Nuovo turbo: 20 - 40 giorni lavorativi
• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi
