IL TTE1200 VTG è un aggiornamento turbo estremo per il Porsche 911 GT2 RS 991.2 3.8 Flat-6, sviluppato da TheTurboEngineers. Questo aggiornamento si concentra sul massimo flusso d'aria, elevata affidabilità e spooling rapido nonostante l'elevatissimo livello di potenza. Utilizzando compressori billet più grandi e una turbina leggera a 9 pale, si è ottenuta una potenza di 1000+ CV possibile con l'hardware e la messa a punto giusti. Le unità mostrate sono unità di aggiornamento ristrutturate.
Vantaggi
• Potenziale di oltre 1000 CV con la configurazione corretta
• Grande compressore a billette (7+7 pale) per la massima efficienza
• Turbina ad alta portata a 9 pale con bassa contropressione
• Conservazione di Tecnologia VTG per una risposta rapida
• Massa rotante molto bassa per un avvolgimento rapido
• VSR ad alta velocità bilanciato con documento di prova
• Sviluppato per piste estreme e build ad alte prestazioni
Specifiche tecniche
• Base: Turbocompressori BWTS originali
• Compressore: Lama billetta TTE 7+7
• Turbina: TTE a 9 pale ad alto flusso e bassa massa
• VTG: conservazione dell'originale Schema VTG
• Bilanciamento: parti + CHRA VSR fino a 250.000 giri/min
• Risorse: 1000+ CV possibili
• Installazione: Plug & play per GT2 RS con ingressi più grandi
• Necessario: Ricalibrazione del software
• Origine: Prodotto in Germania
• Consegna: Set di 2 turbocompressori
Compatibilità
• Porsche 911 991.2 GT2 RS 3.8 Flat-6
• Può essere montato su altri Motori 3.8 VTG, ma richiede:
– Collettori di scarico GT2 RS
– Abbinamento oleodotti e oleodotti
- Costume condotti e prese d'aria
Contenuto
• Impostato Turbocompressori di aggiornamento TTE1200 VTG (2 pezzi)
• Numerato documento del risultato del test di equilibrio
Domande frequenti
Questo aggiornamento è plug & play?
SÌ, per la GT2 RS in combinazione con prese d'aria turbo più grandi. Altri motori 3.8 VTG richiedono componenti aggiuntivi.
Quanta potenza è ottenibile?
Più di 1000 CV, a seconda del carburante, dell'hardware e della messa a punto.
Sono nuovi turbo?
Le immagini del prodotto mostrano unità di aggiornamento ristrutturateLe specifiche e le prestazioni sono pari a quelle dei nuovi aggiornamenti TTE.
Tempi di consegna
• Nuovo turbo: 20 - 40 giorni lavorativi
• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi