Il termostato a basso livello dell'olio MMR è progettato per regolare al meglio la temperatura dell'olio dei motori BMW N54 e N55, soprattutto in condizioni di carico elevato o utilizzo ad alte prestazioni. Consentendo all'olio di raffreddarsi più rapidamente, il motore rimane entro un intervallo di temperatura ottimale, contribuendo all'affidabilità e alle prestazioni.
Questo aggiornamento è particolarmente indicato per veicoli elaborati e auto utilizzate intensamente su strada o in pista.
Vantaggi
• Migliore controllo della temperatura dell'olio
• Mantiene la temperatura tra 90°C e 110°C
• Maggiore affidabilità del motore
• Ideale per la messa a punto e l'uso in pista
• Previene il surriscaldamento sotto carico elevato
• Costruzioni in alluminio sostenibili
• Installazione diretta tramite bulloni
Specifiche tecniche
• Tipo: termostato olio a bassa temperatura
• Intervallo di temperatura: ±90°C – 110°C
• Materiale: alluminio T6-6061
• Finitura: anodizzata
• Codice produttore: MMR17-0101
Compatibilità
• BMW Serie 1 E82 / E88 / F20 / F21 – 135i / M135i / M135iX
• BMW Serie 2 F22 / F23 – M235i / M235iX
• BMW Serie 3 E90 / E91 / E92 / E93 / F30 / F31 – 335i / 335iX
• BMW Serie 4 F32 / F33 – 435i / 435iX
• Motori: N54 / N55
Informazioni importanti
• Si adatta all'alloggiamento del termostato originale
• Consigliato per maggiore potenza o utilizzo del circuito
• Garantisce temperature dell'olio più stabili sotto carico
Contenuto
• Termostato olio a bassa temperatura MMR
Domande frequenti
Perché utilizzare un termostato con una temperatura inferiore?
Per mantenere il motore più fresco sotto carico elevato e durante la messa a punto.
È necessario anche per le auto standard?
Non indispensabile, ma utile per l'uso sportivo.
L'installazione è difficile?
No, non è possibile sostituire direttamente il pezzo originale.
Qual è il vantaggio in pista?
Temperature dell'olio più costanti e minor rischio di surriscaldamento.
