IL Sistema Scorpion GPF-Back senza valvola è progettato per il Ford MK8 Fiesta ST, sia per i modelli precedenti che successivi a settembre 2020. Questo scarico ad alte prestazioni è perfetto per chi ama le prestazioni pure senza compromettere il sound e l'esperienza di guida. Fin dagli anni '70, Ford si è affermata nel mondo delle auto ad alte prestazioni con auto iconiche come la Escort RS Turbo e la Sierra RS Cosworth. Questo sistema di scarico si basa su quella tradizione, offrendo una tecnologia all'avanguardia sviluppata in pista e ottimizzata per la strada. Sfruttando l'esperienza di Scorpion nel motorsport, il sistema GPF-back è realizzato in acciaio inossidabile T304 di qualità motorsport, garantendo durata e prestazioni. Il sistema non regolato offre una nota di scarico più diretta senza la complessità delle valvole, con conseguente suono sportivo e aggressivo. I doppi terminali di scarico Daytona aggiungono un'estetica sorprendente al posteriore dell'auto, esaltando ulteriormente il carattere sportivo della Fiesta ST. Il sistema offre un flusso di gas migliorato, massimizzando le prestazioni del motore e migliorando la risposta dell'acceleratore. Questo, combinato con un peso inferiore rispetto allo scarico standard, offre un'esperienza di guida migliore e più potenza.
Vantaggi:
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile T304 di alta qualità per la massima durata
• Sistema non regolato per un suono più diretto e sportivo
• Flusso dei gas di scarico migliorato per migliori prestazioni del motore
• Peso ridotto rispetto ai sistemi OEM
• Doppi tubi di scarico Daytona lucidati per un look sportivo
• Sviluppato e prodotto nel Regno Unito, utilizzando la tecnologia Scorpion dalla pista alla strada
Contenuto:
• Sistema Scorpion GPF-Back senza valvola
• Hardware di montaggio
• Istruzioni per l'installazione
Istruzioni per l'installazione Istruzioni di montaggio SFDS090C.pdf
Istruzioni per l'installazione Dynograph - CAT-BACK.pdf
Istruzioni per l'installazione Istruzioni di montaggio
