Esso Sistema posteriore Scorpion GPF è progettato per il Mini Clubman F54 Cooper S (2019-2024, modello GPF, esclusi JCW e All4) e offre un significativo miglioramento sia in termini di prestazioni che di sound. Dall'introduzione della Mini originale nel 1959, questo modello è diventato un'icona globale, in particolare grazie alla collaborazione con Cooper negli anni '60 per la leggendaria Cooper S. Nel 2000, è stata introdotta la nuova generazione di BMW Mini, proseguendo questa tradizione, e Scorpion sin dall'inizio ha utilizzato la sua competenza tecnica per sviluppare sistemi di scarico ad alte prestazioni per le Mini Scorpion Il sistema posteriore GPF è realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, un materiale noto per la sua resistenza al calore e la sua durevolezza, che gli consente di resistere a condizioni estreme. La tecnologia di piegatura CNC Mandrel garantisce un flusso perfetto, con conseguente migliore risposta dell'acceleratore e un aumento misurabile della potenza. Questo sistema offre anche un risparmio di peso rispetto al pesante scarico OEM, contribuendo a migliorare la maneggevolezza e l'esperienza di guida. Il suono prodotto da questo sistema è potente e sportivo, portando il piacere di guida a un livello superiore. Questo sistema posteriore GPF non risonante è stato ampiamente testato sia su strada che in pista ed è persino installato sulla Safety Car ufficiale della MINI Challenge. Produce un'impressionante Scorpion- un suono che cattura l'attenzione ovunque tu vada. Per completare l'estetica della Mini Clubman, Scorpion Una selezione di terminali di scarico esclusivi: Daytona lucidato, Daytona in ceramica nera o Ascari in carbonio. Ognuna di queste opzioni offre non solo un look unico, ma anche la garanzia della massima qualità costruttiva ScorpionGli appassionati di tutto il mondo lo apprezzano. Per chi desidera un sound e prestazioni ancora più elevati, il sistema GPF-back può essere abbinato a un sistema GPF-delete, per un sound di scarico ancora più potente e aggressivo. Questo è l'aggiornamento definitivo per chi desidera dare alla propria Mini un sound di scarico che faccia impallidire molte auto ad alte prestazioni.
Vantaggi:
• Progettato appositamente per Mini Clubman F54 Cooper S (2019-2024, escl. JCW e All4)
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 con elevata resistenza al calore
• Tubo piegato a mandrino CNC da 70 mm/2,75" per flusso e prestazioni ottimali
• Risposta dell'acceleratore migliorata e aumento della potenza
• Risparmio di peso rispetto al sistema OEM
• Disponibile con terminali di scarico Daytona lucidati, in ceramica nera o in carbonio Ascari
• Sistema non risonante per un suono di scarico sportivo e intenso
• Compatibile con l'eliminazione GPF per un suono di scarico ancora più potente e impressionante
• Ideale sia per uso stradale che in pista, testato sul circuito di gara Mini Challenge
• Progettato per una facile installazione senza modifiche
Contenuto:
• Sistema posteriore Scorpion GPF
• Possibilità di scelta tra terminali di scarico Daytona, in ceramica nera o in carbonio Ascari
Istruzioni per l'installazione
Guida al montaggio