IL Sistema posteriore Scorpion Resonated GPF è stato sviluppato appositamente per Modelli CUPRA Leon 245 (2021-2024)CUPRA è nota per la sua passione per le auto ad alte prestazioni e le corse. Questo sistema combina alte prestazioni con un design innovativo ed è perfetto per i conducenti che desiderano migliorare il sound dello scarico e l'esperienza di guida complessiva. Grazie al design modulare di Scorpion, è possibile aggiornare il sistema in modo flessibile, passando da un sistema risonante per un'esperienza di guida più silenziosa e raffinata a uno non risonante per un sound più forte e aggressivo. Questo sistema è realizzato in acciaio inossidabile T304 di qualità motorsport, garantendo estrema durata e un'eccellente resistenza alla corrosione. Scorpion utilizza tubi piegati a mandrino CNC per garantire un flusso di gas ottimale, con conseguente risposta più rapida dell'acceleratore e un aumento della potenza del motore. Oltre ai vantaggi in termini di prestazioni, il sistema contribuisce anche a ridurre il peso complessivo della vettura, contribuendo a migliorare la maneggevolezza e l'efficienza. Il sistema Scorpion GPF-back offre diverse opzioni per le finiture dei terminali di scarico, tra cui terminali Daytona e Indy in ceramica lucidata o nera, o gli esclusivi terminali Ascari in carbonio. I clienti possono scegliere tra una versione risonante (più silenziosa) o Predator GPF-back (più rumorosa), a seconda delle proprie preferenze in termini di sound. Per chi cerca un leggero miglioramento del suono senza dover installare un impianto completamente nuovo, Scorpion offre l'opzione di eliminazione del silenziatore centrale. Questo produce un sound di scarico più potente pur mantenendo il silenziatore posteriore originale. Per ottenere il massimo incremento di potenza, sono disponibili anche tubi di scarico turbo ad alta portata, tra cui un catalizzatore sportivo a 200 celle per un flusso significativamente migliorato, o un decatalizzatore senza restrizioni per l'uso in ambito motorsport.
Vantaggi:
• Acciaio inossidabile T304 di qualità Motorsport
• Sistema GPF-back con possibilità di scelta tra risonante o Predator (non risonante)
• Opzioni per diversi stili di terminali di scarico: Daytona, Indy o Ascari
• Aumento del flusso di gas e aumento di BHP grazie ai tubi piegati a mandrino CNC
• Riduzione del peso rispetto agli scarichi OEM
• Costruzione del sistema modulare per facili aggiornamenti
• Progettato, sviluppato e prodotto nel Regno Unito dal 1992
• Garanzia a vita per la massima tranquillità
Contenuto:
• Sistema posteriore Scorpion Resonated GPF
• Hardware di montaggio
• Manuale di installazione
Istruzioni per l'installazione Istruzioni di montaggio SST018DC.pdf
Istruzioni per l'installazione Istruzioni di montaggio
