IL Sistema Scorpion Cat-Back è appositamente progettato per la Modello BMW F87 M2 Non-GPF dal 2016 al 2018BMW ha dimostrato il suo status di produttore di berline ad alte prestazioni fin dalla fondazione della leggendaria Divisione M negli anni '70, con la M3 E30 che è stata uno dei modelli più influenti nella storia del motorsport. Scorpion, che ha sviluppato il suo primo scarico ad alte prestazioni per la M3 E30, da allora ha svolto un ruolo pionieristico nella produzione di sistemi di scarico ad alte prestazioni per le auto BMW M e non solo. Le caratteristiche principali del sistema Cat-Back includono una garanzia a vita e l'utilizzo di acciaio inossidabile T304 di qualità motorsport. Questo sistema è dotato di un design cat-back con valvola da 80 mm/3,15", che non solo mantiene l'elettronica originale Kle, ma consente anche il pieno controllo del suono dell'auto tramite il pulsante di selezione della modalità di guida nell'abitacolo. Ciò significa che i conducenti possono regolare l'intensità del suono a proprio piacimento. Una volta installato, il sistema cat-back a flusso libero offre un significativo miglioramento della potenza del motore e una risposta più rapida dell'acceleratore, riducendo al contempo il peso complessivo. Per coloro che desiderano una nota di scarico migliore senza la spesa di un sistema completo, è disponibile la sezione di eliminazione del risonatore OEM, che rimuove il silenziatore centrale originale per una nota di scarico più forte, pur mantenendo il back-box originale (silenziatore posteriore). Per coloro che desiderano ancora più potenza, è disponibile il downpipe turbo ad alte prestazioni. Scegli il decat senza restrizioni per il massimo miglioramento delle prestazioni (solo per uso motorsport) Scorpion Advantage offre ingegneria di precisione, acciaio inossidabile T304, flusso di gas migliorato e risparmio di peso.

Vantaggi:
• Garanzia a vita per la massima tranquillità
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità per sport motoristici
• Sistema cat-back valvolato da 80 mm/3,15" per un controllo completo del suono
• Eliminazione del risonatore OEM per uno scarico più rumoroso senza la sostituzione completa del sistema
• Scelta di diversi stili di terminali di scarico: Daytona in ceramica nera lucidata o Ascari in carbonio
• Disponibile un tubo di scarico turbo avanzato per un ulteriore miglioramento delle prestazioni

Contenuto:
• Sistema Cat-Back con valvole elettroniche
• Sezione di eliminazione del risonatore OEM
• Turbo Downpipe (opzionale)
• Hardware di montaggio
• Istruzioni per l'installazione

Istruzioni per l'installazione Dynograph - cat-back - SBM075.pdf
Istruzioni per l'installazione Istruzioni di montaggio SBM075C.pdf
Istruzioni per l'installazione Istruzioni di montaggio