IL TTE800+ è il primo aggiornamento delle prestazioni ibride di TheTurboEngineers per il Piattaforma 4.0 TFSI e offre un netto aumento di potenza mantenendo una risposta forte. Questo aggiornamento è progettato per Audi RS6, RS7, S8, S7 e S6 C7, così come il Bentley Continental GT V8 / V8S.
Per il TTE800+ i compressori originali vengono sostituiti da ruote del compressore a billetta TTE più grandi con tecnologia a punta estesaL'alloggiamento del compressore è lavorato a CNC con tolleranze ottimali per massimizzare l'utilizzo del nuovo profilo del compressore. Sul lato turbina, un turbina tagliata (tagliata) Applicate tramite uno speciale processo TTE, le punte delle pale vengono attentamente modificate per ridurre al minimo le sollecitazioni. Questo aumenta il flusso di gas, riduce la contropressione e abbassa le temperature dei gas di scarico, consentendo una maggiore pressione di sovralimentazione in tutta sicurezza.
Il vantaggio aggiuntivo di questo processo è il massa rotante ridotta, che riduce l'inerzia e migliora l'avvolgimento. Il tutto è completato con l' Pacchetto cuscinetti di aggiornamento TTE per prestazioni sostenibili sotto carichi più elevati.
Equilibrio
Ogni turbo TTE800+ è il primo bassa velocità bilanciata fino a 2800 giri/min su più piani. Quindi il CHRA completo VSR ad alta velocità bilanciato fino a 250.000 giri/min sulla macchina VSR interna di TTE. Questo processo si traduce in una qualità di bilanciamento ben al di sopra del livello OEM. Ogni turbo viene consegnato con un documento numerato del risultato del test di equilibrio.
Vantaggi
• Aggiornamento ibrido con bobina potente e risposta
• 800+ CV possibile su 102RON
• Compressore billette TTE con Ingresso da 50 mm
• Alloggiamenti IHI originali modificati tramite CNC
• Turbina/albero originale IHI tagliato e alleggerito
• EGT inferiore e minore contropressione
• Pacchetto cuscinetti di aggiornamento TTE
• Bilanciamento VSR di alta qualità
• Qualità comprovata da TheTurboEngineers
• Prodotto in Germania
Specifiche tecniche
• Base turbo: turbocompressori IHI originali
• Compressore: billetta TTE, geometria più recente
• Ingresso: 50 mm
• Turbina: IHI, tagliata e alleggerita
• Cuscinetto: pacchetto cuscinetti di aggiornamento TTE
• Bilanciamento: VSR bassa velocità + alta velocità
• Potenza: oltre 800 CV (su 102RON)
Compatibilità
• Audi RS6 C7
• Audi RS7 C7
• Audi S8 C7
• Audi S7 C7
• Audi S6 C7
• Bentley Continental GT V8 / V8S
Motore: 4.0 TFSI
Punti di interesse importanti
• La ricalibrazione del software è obbligatoria
• Il dispositivo di raffreddamento della carica OE non supporta un flusso d'aria superiore a ±800 CV
• Gli intercooler aria-aria sono altamente raccomandati
• I refrigeratori a vassoio raffreddati ad acqua OE o personalizzati non sono adatti a questa configurazione
Contenuto
• Turbocompressori ibridi TTE800+ (set di 2)
• Documenti dei risultati dei test di equilibrio
Domande frequenti
Quale potenza può essere raggiunta con il TTE800+?
Oltre 800 CV con 102 RON con le giuste modifiche e regolazioni di supporto.
Questo turbocompressore è plug & play?
Meccanicamente adatto, ma richiede aggiornamenti aggiuntivi come l'intercooler e la messa a punto.
È necessario un intercooler diverso?
Sì, gli intercooler aria-aria sono necessari sopra i ±800 CV.
Tempi di consegna
• Nuovo turbo: 20 - 40 giorni lavorativi
• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi
