Sviluppato e testato insieme al sistema di scarico Slip-On Race (Titanio), questo prodotto è progettato per potenziare ulteriormente il sistema Akrapovič per un'ulteriore messa a punto. Il set di tubi di collegamento offre un sound nitido e profondo fin dall'avvio del motore. Il sound puro è ottenuto grazie a tubi di collegamento appositamente sviluppati, dotati di catalizzatori ad alte prestazioni con 200 CPSI, che eliminano OPF/GPF. La guida ai bassi regimi riempie i sensi con il profondo e crudo ruggito iconico del motore boxer a sei cilindri, e i potenti medi offrono una sensazione acustica ricca, forte e ad alta frequenza agli alti regimi, ideale per cambi di marcia rapidi per sperimentare l'acustica emozionante della marcia superiore, mentre le scalate sono accompagnate da suoni gorgoglianti e acuti ispirati alle corse. Sviluppato per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico, mantiene il comfort dell'abitacolo a tutti i regimi, senza ronzii o rumori di flusso indesiderati. L'erogazione di potenza e coppia è stata notevolmente migliorata, con un incremento di +25,2 kW (34,2 CV) di potenza e +74,9 Nm di coppia a 3.200 giri/min, misurato in prove consecutive sul dinamometro Akrapovič rispetto a una Porsche 911 Turbo (992) con l'impianto di scarico sportivo Porsche di serie. La curva di coppia aumentata offre una risposta perfetta fin dai bassi regimi. Questo impianto di scarico non è omologato CE/ECE. La messa a punto della centralina è obbligatoria a causa dell'eliminazione dell'OPF/GPF.
- Tubi di collegamento appositamente sviluppati con catalizzatori ad alto flusso (200 CPSI).
- Eliminazione di OPF/GPF.
- Il profondo e iconico rombo del motore boxer a sei cilindri a bassi regimi.
- Potenza aumentata: +25,2 kW a 3.200 giri/min.
- Coppia aumentata: +74,9 Nm a 3.200 giri/min.
- Riduzione del peso: -3,8 kg.
Contenuto:
Akrapovič - Set di tubi di collegamento
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