Esso Sistema di mezzo scorpione è progettato per il BMW G87 M2 (2022-2024) e offre un miglioramento significativo sia in termini di prestazioni che di sound. Che tu guidi un modello GPF o non GPF, questo sistema offre un flusso di scarico più aperto, con conseguente maggiore risposta del motore e un sound più aggressivo. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di qualità motorsport, il semi-scarico Scorpion può resistere alle condizioni più difficili e offre una durata maggiore rispetto ai sistemi OEM. Il sistema è disponibile con terminali di scarico Daytona in ceramica lucidata o nera, oppure con la versione sportiva Ascari in fibra di carbonio, ciascuno con un diametro di 114 mm. La finitura dei terminali di scarico è progettata specificamente per garantire durata ed eleganza, garantendo che la tua M2 sia bella tanto quanto il suo sound. Una volta installato, il semi-scarico GPF offre un flusso di gas significativamente migliorato e una riduzione di peso rispetto al sistema originale. Il sound assume un tono più profondo e grezzo, con scoppi e scoppi evidenti in modalità sport. Vuoi ottenere ancora di più dalla tua M2? Considera il tubo a X opzionale per l'eliminazione del GPF che migliora ulteriormente il flusso bilanciando la pressione nel sistema, oppure scegli il singolo tubo intermedio per tempi di turbo spool ancora più rapidi. Per chi cerca le massime prestazioni, sono disponibili anche doppi tubi di scarico turbo ad alta portata. Questi tubi di scarico presentano uno strato termico in acciaio inossidabile per ridurre il trasferimento di calore e fornire potenza extra attraverso una contropressione ridotta. Scegli un catalizzatore sportivo a 200 celle per una maggiore portata, oppure opta per un decatalizzatore per il massimo aumento delle prestazioni Sistema di mezzo scorpione offre migliori prestazioni, suono, risparmio di peso e risposta precisa dell'acceleratore.
Vantaggi:
• Alta qualità: realizzato in resistente acciaio inossidabile T304.
• Prestazioni migliorate: aumenta la potenza e migliora la risposta dell'acceleratore.
• Suono profondo: nota di scarico aggressiva con scoppi e scoppi in modalità sport.
• Più leggero dell'OEM: riduce il peso del veicolo.
• Versatile: opzione di eliminazione GPF X-pipe e mid-pipe per la massima personalizzazione.
• Scelta del terminale di scarico: disponibile nelle opzioni Daytona in ceramica lucidata o nera e Ascari in carbonio.
Contenuto:
• Mezzo sistema da 70 mm (2,75")
• Quattro terminali di scarico Daytona in ceramica lucidata/nera da 114 mm o Ascari in carbonio
• Eliminazione opzionale GPF X-pipe o singolo mid-pipe
• Rinforzo del tunnel per l'installazione del tubo intermedio
• Istruzioni di montaggio e materiali di consumo
Istruzioni per l'installazione Istruzioni di montaggio SBM098C.pdf
Istruzioni per l'installazione Istruzioni di montaggio
