IL tubo di ricarica do88 è stato sviluppato per vari Modelli BMW Serie G con motore B58 Gen 2Questo aggiornamento sostituisce il tubo di carico originale ed è progettato con diametri maggiori, tubo curvato a mandrino e un raccordo in silicone rinforzato per una maggiore durata e un flusso d'aria migliore.
Il sistema è costituito da tubi di alluminio verniciati a polvere nera di 60 millimetri E 76 millimetriIl tubo di sovralimentazione è dotato di un tubo flessibile in silicone a tripla spirale appositamente sviluppato, rinforzato con fibre aramidiche e anelli in acciaio inossidabile. Presenta raccordi lavorati a CNC e viene fornito con tutto l'hardware di montaggio necessario e le istruzioni di installazione.
Proprietà
- Collegamento flessibile tra il tubo di carico superiore e quello inferiore per compensare i movimenti dovuti alle differenze di temperatura
- Tubo flessibile in silicone riduttore a tripla curvatura appositamente sviluppato
- Tubo in silicone rinforzato con tessuto aramidico resistente al calore
- Anelli di rinforzo esterni in acciaio inossidabile sul tubo in silicone
- Fascette stringitubo Mikalor di alta qualità incluse
- Fascette stringitubo dotate di anello interno per proteggere il tubo e garantire una distribuzione uniforme della pressione
- Flusso d'aria superiore del 27% rispetto al componente originale
- Flusso d'aria di 558 CFM a 150 mbar (2,17 psi)
- Flusso d'aria OEM di 439 CFM nelle stesse condizioni
- Raccordi per tubi flessibili lavorati a CNC con diametro interno corrispondente
- Connettore per sensore MAP fresato a CNC
- Collegamento turbo fresato a CNC
- Collegamento del corpo farfallato lavorato a CNC
- Due connessioni NPT da 1/8 lavorate a CNC
- Adatto per l'iniezione di metanolo o, ad esempio, per un sensore di pressione del turbocompressore
- Sono inclusi due tappi di tenuta da 1/8 NPT
- Tubi di alluminio piegati a mandrino
- Finitura con verniciatura a polvere nera
- Non interferisce con l'installazione del copricapote
- Include tutti i componenti di montaggio necessari e le istruzioni di installazione
Specifiche tecniche
- Tipo di prodotto: Tubo di ricarica
- Motore: B58 Gen 2
- Diametro del tubo inferiore: 60 millimetri (2 3/8”)
- Diametro del tubo orizzontale: 76 millimetri (3”)
- Materiale del tubo flessibile: silicone con rinforzo in aramide
- Finitura delle tubature: verniciatura a polvere nera
- Numero di connessioni 1/8 NPT: 2
- Flusso d'aria: 558 CFM a 150 mbar (2,17 psi)
- Flusso d'aria OEM: 439 CFM
- Codice di riferimento OE: 13718651066
Contenuto del set
- tubo di ricarica do88
- Tubo di ricarica superiore
- Tubo di carico inferiore
- Tubo flessibile in silicone a tripla curvatura
- Fascette stringitubo Mikalor
- Due tappi di tenuta da 1/8 NPT
- Hardware di montaggio
- Istruzioni per l'installazione
Domande frequenti
A cosa servono i raccordi da 1/8 NPT?
I due raccordi da 1/8 NPT possono essere utilizzati per l'iniezione di metanolo o per sensori come un sensore di pressione del turbocompressore.
Sono inclusi i tappi di chiusura?
Sì, sono inclusi due tappi terminali da 1/8 NPT da utilizzare quando i collegamenti non vengono utilizzati.
Il tubo di aspirazione è compatibile con la copertura del cofano originale?
Sì, il design non interferisce con l'installazione del copri-cofano.
Sono necessarie delle regolazioni per il montaggio?
Su alcuni veicoli, potrebbe essere necessario limare di qualche millimetro il bordo del pannello frontale sopra i radiatori per creare spazio aggiuntivo per il tubo di sovralimentazione do88.
