Kit di induzione Airtec Motorsport per il Mini Cooper S R53 (sovralimentata 1.6)Sviluppato internamente presso la sede centrale di AIRTEC nel Regno Unito, questo kit è progettato specificamente per il motore a benzina sovralimentato da 1,6 litri standard della R53 Cooper S.
Il kit di aspirazione sostituisce l'airbox originale, restrittivo, e migliora il flusso d'aria verso il compressore. L'aumento del flusso d'aria consente al motore di respirare in modo più efficiente, con conseguenti prestazioni migliori e un suono di aspirazione più distintivo.
Il set è dotato di un Filtro aria ad alte prestazioni Airtec, dove puoi scegliere tra un filtro di cotone o un filtro in schiuma, a seconda delle preferenze personali e dell'applicazione. Entrambe le opzioni offrono un flusso d'aria migliorato rispetto alla versione standard.
Inoltre il kit comprende un scudo termico in alluminio tagliato al laser Con una resistente finitura verniciata a polvere nera. Lo scudo termico aiuta a dirigere l'aria fredda verso il filtro e protegge dall'aria calda proveniente dal vano motore.
Opzionalmente il kit può essere fornito con un Tubo di collegamento in silicone Pro Hoses, disponibile in vari colori per abbinarsi all'aspetto del vano motore. L'installazione è completata plug & play e utilizza i punti di montaggio originali senza dover forare o tagliare.
Vantaggi
• Filtro dell'aria ad alte prestazioni (cotone o schiuma)
• Flusso d'aria migliorato per prestazioni migliori
• Scudo termico in alluminio tagliato al laser
• Dirigere l'aria fredda verso il filtro
• Finitura resistente verniciata a polvere nera
• Tubo flessibile in silicone Pro Hoses opzionale
• Montaggio diretto con bulloni originali
Specifiche tecniche
• Tipo: kit di induzione
• Motore: 1.6 benzina sovralimentata
• Filtro dell'aria: Cotone o schiuma
• Scudo termico: alluminio tagliato al laser, verniciato a polvere nera
• Tubo flessibile in silicone: Tubi flessibili Pro (opzionali, più colori)
Compatibilità
Mini Cooper S R53 (sovralimentata 1.6)
Domande frequenti
Ho bisogno di un termostato?
Per un uso intensivo in pista e su veicoli fortemente modificati, si consiglia la versione senza termostato. Per l'uso quotidiano e la guida nei mesi più freddi, la versione con termostato Mocal è la scelta migliore.
Questo kit è adatto all'uso quotidiano?
Sì, a patto che si scelga la versione con termostato. Senza termostato, il kit è adatto principalmente all'uso in pista.
Questo radiatore dell'olio è compatibile con l'intercooler frontale Airtec?
No, questo kit non è compatibile con il kit intercooler frontale Airtec Motorsport.
Il comfort di guida cambia dopo l'installazione?
Trattandosi di un prodotto destinato al motorsport, all'interno potrebbe essere percepibile un leggero aumento della risonanza del motore.
