Turbocompressore CTS | CTS-CC-MK7TSI
La migliore soluzione di recupero dell'olio per MK7+ GTI e Golf. Il recupero dell'olio viene utilizzato per impedire ai vapori d'olio di entrare nel collettore di aspirazione e ostruire le valvole di aspirazione dei motori a iniezione diretta. I depositi d'olio sul collettore di aspirazione e sulle valvole riducono le prestazioni e causano un basso consumo di carburante. Mantieni pulite le valvole di aspirazione, il motore funziona senza intoppi e goditi la tranquillità di sapere che il sistema PCV della tua auto è ora senza problemi. Questo recupero dell'olio è uno dei sistemi più efficienti disponibili ed è stato ampiamente testato sulla nostra VW Golf R da 600 CV.
NOTA: Controlla il bullone di montaggio del motore; dovrebbe avere un perno per fissare il raccoglitore dell'olio. Se hai un bullone a testa piatta, dovrai acquistare questo perno a doppia faccia: N91029602 (vedi foto).
Durante i mesi invernali, il liquido nella coppa dell'olio può congelare e danneggiare il motore. Prestare particolare attenzione al livello del liquido o, in alternativa, rimuovere la coppa dell'olio durante i periodi di temperature sotto lo zero.
Contenuto:
• Copertura della valvola di ventilazione in alluminio billet CTS Turbo: lavorata a CNC da un unico blocco di alluminio aeronautico T6061.
• Raccoglitore dell'olio in alluminio billet CTS Turbo con astina di livello billet
• Tubi intrecciati serie Black-Series -10 AN
• Staffa di montaggio per raccoglitore di olio
• Ferramenta in acciaio inossidabile
• Fascetta stringitubo
• Tutto l'hardware di installazione è incluso, è necessario utilizzare la guarnizione PCV di fabbrica.