Questo intercooler è progettato per fornire un'efficienza di raffreddamento ottimale in condizioni difficili. Realizzato esclusivamente in alluminio con saldature continue, garantisce affidabilità e resistenza quando serve davvero. Il volume del nucleo maggiorato migliora l'efficienza di raffreddamento e riduce le temperature dell'aria di aspirazione. Naturalmente, trattandosi di un prodotto ad alte prestazioni do88, abbiamo condotto test approfonditi, rigorosi e continui durante lo sviluppo di questo prodotto per garantire le migliori prestazioni. Non sono stati fatti compromessi. Questo intercooler è altamente ottimizzato per lo spazio disponibile, rendendolo facile da installare.
L'aumento del 123% del volume del motore è un risultato di cui siamo orgogliosi. È una differenza notevole. Si sente, per usare un eufemismo. Il motore tira meglio a tutti i regimi e resiste a ripetute accelerazioni a tutto gas senza accumulo di calore. L'idea che un intercooler debba essere aggiornato solo dopo una messa a punto completa del motore è falsa, ma è ancora ampiamente diffusa tra clienti e appassionati di auto. Nelle calde giornate estive svedesi, con ripetute accelerazioni, guida ispirata o anche solo guidando in un clima più caldo, il motore genera facilmente temperature di aspirazione pericolosamente elevate, anche in un'auto standard non elaborata. La capacità di raffreddamento di un intercooler OEM è spesso inferiore, il che influisce sull'erogazione di potenza utilizzabile. Il calore deve essere eliminato, altrimenti la potenza promessa diminuirà non appena si accelera. Con il nostro intercooler, puoi essere certo che la potenza sarà sempre disponibile.
Questo prodotto è dotato di tutto il necessario per una facile installazione, senza dover tagliare o alterare la forma originale dell'auto. Bulloni, rondelle e istruzioni di montaggio sono ovviamente inclusi.
• Volume del nucleo più grande: 15208 cm³ (6831 cm³), 123% più grande!
• Flusso d'aria con caduta di pressione di 0,15 bar/2,18 psi: 490 CFM (414 CFM), 18% in più!
• Temperatura dell'aria inferiore dopo l'intercooler nelle stesse condizioni: 35°C (57°C), 22°C in meno!
Contenuto:
• Intercooler
