Scopri prestazioni senza pari per te BMW M3 G80 Limousine (Concorrenza) con il Collettore di aspirazione Wagner Tuning con intercooler integratoQuesto sistema rivoluzionario è stato sviluppato specificamente per il motore turbo S58 da 3,0 litri, uno dei motori più potenti dei modelli M di BMW. Con un volume esterno del nucleo più grande del 50% rispetto all'intercooler originale, questo intercooler offre un significativo miglioramento delle prestazioni di raffreddamento e un flusso d'aria ottimizzato per la massima efficienza. L'intercooler Wagner Tuning è stato progettato utilizzando simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics) avanzate per ottimizzare il flusso d'aria attraverso il collettore. I corpi terminali, realizzati in fusione di alluminio ad alta resistenza, sono sagomati per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica pur offrendo prestazioni di raffreddamento eccezionali. Grazie al rapporto ottimizzato tra superfici di raffreddamento interne ed esterne, questo sistema massimizza il trasferimento di calore e riduce la temperatura di aspirazione fino a 20 °C in meno rispetto ai componenti standard. Ciò si traduce in un funzionamento del motore molto più efficiente, riducendo significativamente il carico sul turbocompressore. L'intercooler è dotato di un rivestimento anticorrosivo termoconduttivo, che ne garantisce la durata e le prestazioni anche in caso di utilizzo prolungato e intensivo. L'installazione è semplice grazie al design plug-and-play, che non richiede modifiche al veicolo. Il sistema è compatibile anche con iniettori collettori pre-ingegnerizzati (disponibile come optional un rail del carburante) e dispone di porte NPT da 1/8 per la misurazione e il monitoraggio di parametri aggiuntivi.

Vantaggi:
• Miglioramento significativo delle prestazioni di raffreddamento con temperature di ingresso fino a 20°C inferiori
• Sollievo meccanico e termico del turbo
• Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore, ideale per la messa a punto a qualsiasi livello
• Resistente alla pressione e affidabile al 100%, anche sotto carichi pesanti
• Installazione plug-and-play senza regolazioni
• Adatto per l'uso con iniettori del collettore preparati (disponibile rail del carburante opzionale)
• Dotato di porte NPT da 1/8 per la misurazione e il monitoraggio di parametri aggiuntivi

Contenuto:
• Collettore di aspirazione con intercooler integrato

Istruzioni per l'installazione