Kit intercooler anteriore di grande capacità Airtec Motorsport con specifiche definitive per il Nissan GT-R R35, sviluppato per GT-R Stage 4 e superiori pesantemente modificate che esigono il massimo nel campo della raffreddamento e prestazioni durante l'uso in pista o l'uso sportivo su strada.
Dopo un percorso di sviluppo intensivo di oltre due anni Airtec Motorsport presenta questo kit intercooler di fascia alta. Sviluppato, testato e convalidato nel Regno Unito dopo approfondite ricerche, che hanno coinvolto vari progetti di serbatoi finali, collegamenti dei tubi di spinta e sono stati testati sia nuclei tubolari e alettati che nuclei a barre e piastre.
Il progetto finale è stato scelto in base alle massime prestazioni e agli usi Tubi di aspirazione e scarico stampati da 3 pollici che fuoriescono tramite serbatoi terminali appositamente sviluppati in un enorme nucleo in barre e piastre di 110 mm di spessoreQuesto nucleo è adatto per capacità fino a 1.500 CV e utilizzare l'intera superficie del apertura della griglia inferioreUn integrato deflettore d'aria angolato migliora il flusso d'aria verso il nucleo.
Grazie al significativamente più grande area frontale e volume rispetto all'intercooler originale, il temperature di ingresso drasticamente ridotteCiò rende questo intercooler particolarmente adatto alle GT-R elaborate che funzionano con pressioni turbo più elevate.
L'intercooler si adatta perfettamente dietro il paraurti originale, ma richiede un modifica alla cornice originale in plastica dell'intercoolerIl set esteso è costituito da un Set di tubi e tubi flessibili Big Boost da 20 pezzi, inclusivo tubi di aspirazione pre-turbo E Filtri dell'aria in schiuma AirtecSono inclusi tutti i materiali di montaggio necessari e chiare istruzioni di montaggio.
Vantaggi
• Intercooler di ultima generazione per la Nissan GT-R R35 Stage 4+
• Nucleo a barre e piastre adatto fino a 1.500 CV
• Ingressi e uscite a flusso libero da 3 pollici
• Enorme area frontale per la massima dissipazione del calore
• Serbatoi terminali progettati tramite CAD per un flusso d'aria ottimale
• Temperature di ingresso significativamente ridotte ad alta pressione di sovralimentazione
• Include un kit completo di tubi di grande spinta
• Prestazioni comprovate su strada e in circuito
Specifiche tecniche
• Tipo: intercooler a montaggio anteriore (specifiche definitive)
• Progettazione del nucleo: barra e piatto
• Potenza massima: fino a 1.500 CV
• Diametro di ingresso e di uscita: 3 pollici
• Larghezza del nucleo: 560 millimetri
• Altezza del nucleo: 380 millimetri
• Nucleo di profondità: 110 millimetri
• Fine: Pro Series Nero o Argento Naturale
• Tubi flessibili in silicone: disponibile solo in nero lucido
Opzioni della valvola di sfiato
Opzione 1: Mantenimento delle valvole di scarico originali (OEM)
Opzione 2: Aggiorna a Turbosmart BOV a doppia porta, un miglioramento immediato delle prestazioni adatto a pressioni di sovralimentazione più elevate ed essenziale per le GT-R modificate Stage 4 e superiori
Compatibilità
Nissan GT-R R35 – 2007–presente – VR38DETT – Stage 4 e superiori
