IL Eliminazione del silenziatore turbo do88 è stato sviluppato per la Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, SEAT León MK4, Skoda Octavia NX E Cupra Formentor 5FF con il 2.0 TSI EA888 Gen4 245 CV motore. Questa parte sostituisce la sezione di scarico turbo originale, dotata di silenziatore di fabbrica.
La versione do88 è prodotta da alluminio 6061 e terminato con un anodizzazione neraIl diametro interno è stato aumentato da 44 mm Sgradevole 48 mm, mentre il tubo originale può essere conservato. Il componente è progettato per sostituire direttamente il componente originale.
Proprietà
- Sostituisce il tubo di scarico turbo originale con silenziatore integrato
- Sostituzione diretta del pezzo originale
- Il tubo originale può essere conservato
- Diametro interno maggiorato per un flusso d'aria migliorato
- Realizzato in alluminio massiccio
- Finitura anodizzata nera
- Facile installazione
Specifiche tecniche
- Tipo di prodotto: Eliminazione marmitta turbo
- Materiale: alluminio 6061
- Fine: Anodizzazione nera
- Diametro interno originale: 44 mm
- diametro interno del do88: 48 mm
- Aumento della sezione trasversale: quasi 20%
- Codice di riferimento OE: 06Q145702B
Contenuto del set
- Eliminazione del silenziatore turbo do88
Domande frequenti
Di che materiale è fatto il Turbo Muffler Delete?
Il kit di eliminazione del silenziatore turbo è realizzato in alluminio 6061.
È possibile riutilizzare il tubo originale?
Sì, il tubo originale può essere conservato e utilizzato con questo ricambio.
Qual è il diametro interno della versione do88?
Il diametro interno è di 48 mm, rispetto ai 44 mm del pezzo originale.
Questo componente è un ricambio diretto per il pezzo originale?
Sì, il kit di eliminazione del silenziatore turbo do88 è progettato per sostituire direttamente il pezzo originale.
