Questo downpipe sostitutivo in acciaio inox è stato sviluppato per i modelli Audi 2.0 TDI sulle piattaforme B8 e C7. Sostituisce completamente il filtro antiparticolato diesel originale, migliorando il flusso dei gas di scarico, riducendo la contropressione e garantendo una risposta del motore più diretta. Il downpipe è dotato di tutti i collegamenti necessari per i sensori ed è progettato per l'uso in ambito motorsport. Richiede una modifica software.
Vantaggi
• Flusso dei gas di scarico notevolmente migliorato
• Risposta turbo più rapida
• Temperature dei gas di scarico più basse
• Costruzione durevole in acciaio inossidabile
• Sostituzione completa del DPF OEM
Specifiche tecniche
• Materiale: acciaio inossidabile
• Diametro: 2,5" / 63,5 mm
• Tipo: tubo di eliminazione/sostituzione DPF
• Collegamento sonda lambda
• Collegamenti: 2x sensore EGT
• Collegamenti: 2x sensore di pressione
• Adatto per: motori 2.0 TDI
Compatibilità
• Audi A4 / A4 Avant / Quattro B8 tipo 8K – 2.0 TDI 88 / 100 / 105 / 110 / 120 / 125 / 130 kW
• Audi A4 Allroad B8 tipo 8KH – 2.0 TDI 100 / 105 / 110 / 120 / 125 kW
• Audi A5 Sportback / Cabriolet B8 tipo 8T / 8F – 2.0 TDI 120 / 125 / 130 kW
• Audi A6/A6 Avant C7 tipo 4G – 2.0 TDI 120/130 kW
• Audi Q5 tipo 8R – 2.0 TDI 100 / 105 / 110 / 120 / 125 / 130 kW
Contenuto
• Eliminazione DPF downpipe
Domande frequenti
Questo tubo di scarico è legale per la strada?
No, questo prodotto sostituisce il DPF e non è omologato per l'uso su strade pubbliche.
La personalizzazione del software è obbligatoria?
Sì, è necessaria una regolazione della centralina per evitare codici di errore e garantire il corretto funzionamento del motore.
Sono presenti tutti i collegamenti dei sensori?
Sì, il downpipe è dotato di connessioni per una sonda lambda, due sensori di temperatura dei gas di scarico e due sensori di pressione.
Si tratta di un'installazione plug & play?
Dal punto di vista meccanico il downpipe si adatta immediatamente, ma è necessaria una regolazione software.
