Questo downpipe ad alte prestazioni con catalizzatore è stato sviluppato per Audi A3/S3 8L e Audi TT Quattro 8N con motore 1.8T. La combinazione di un downpipe da 3" e di un catalizzatore metallico a 200 celle migliora significativamente il flusso dei gas di scarico, accelera la risposta del turbocompressore e aumenta le prestazioni, pur mantenendo un catalizzatore. È realizzato in acciaio inossidabile e progettato per essere collegato al turbocompressore standard.
Vantaggi
• Flusso dei gas di scarico migliorato rispetto all'OEM
• Bobina più veloce e migliore risposta dell'acceleratore
• Catalizzatore metallico ad alto flusso da 200 celle
• Acciaio inossidabile resistente
• Collegamento diretto al turbo standard
Specifiche tecniche
• Materiale: acciaio inossidabile
• Diametro del tubo di scarico: 3” / 76 mm
• Diametro di collegamento del tubo di collegamento: 2,5” / 63,5 mm
• Catalizzatore: catalizzatore metallico a 200 celle
• Collegamento Lambda: sì, sul tubo di collegamento
• Include: set di guarnizioni
Compatibilità
•Audi A3 8L S3 Quattro 1.8T – 154/165 kW
Codici motore: BAM, AMK, AUL
• Audi TT 8N Quattro 1.8T – 165 / 176 kW
Codici motore: BAM, BFV
Nota: l'installazione sulla Seat Leon 1M Cupra R richiede delle regolazioni.
Contenuto
• Tubo di scarico in acciaio inox con catalizzatore
• Tubo di collegamento
• Set di tenuta
Domande frequenti
Questo tubo di scarico è legale per la strada?
Dipende dalle normative locali e dagli standard sulle emissioni. Verificare sempre le leggi applicabili.
È necessaria la personalizzazione del software?
Sì, per prestazioni ottimali e un corretto funzionamento, si consiglia di ricalibrare la centralina.
Questo downpipe si adatta senza modifiche?
Adatto direttamente all'Audi A3 8L e TT 8N Quattro. Per la Leon 1M Cupra R sono necessarie modifiche.
La sonda lambda è inclusa?
No, la connessione è presente ma il sensore stesso viene riutilizzato dal sistema originale.
