Downpipe in acciaio inox per modelli BMW con motore N20, progettato per migliorare significativamente il flusso dei gas di scarico rispetto al sistema originale. L'ampio diametro da 4" riduce le strozzature, con conseguente aumento delle prestazioni e una risposta più diretta dell'acceleratore. È dotato di attacchi per le sonde lambda di controllo e monitoraggio. Fornito senza staffa per punti di montaggio in gomma.

Vantaggi

• Flusso dei gas di scarico notevolmente migliorato
• Maggiore potenziale di prestazioni
• Risposta dell'acceleratore più diretta
• Grande diametro 4"
• Collegamenti per controllo e monitoraggio sonda lambda

Specifiche tecniche

• Tipo: Tubo di scarico
• Materiale: acciaio inossidabile
• Diametro: 4"
• Collegamenti sonda Lambda: controllo + monitor
• Supporto sospensione in gomma: non incluso
• Montaggio: bullonato

Compatibilità

• BMW Serie 1 F20 / F21
– 125i
– Potenza: 160 kW
– Motore: N20
- Anno di costruzione 2012 – 2016

• BMW Serie 2 F22 / F23
– 220i, 228i
– Potenza: 135 / 180 kW
– Motore: N20
- Anno di costruzione 2013 – 2016

• BMW Serie 3 F30 / F31 / F34
– 320i, 328i, 328i xDrive
– Potenza: 135 / 180 kW
– Motore: N20
– Anno di costruzione 2011 –

• BMW Serie 4 F32 / F33 / F36
– 420i, 420i xDrive, 428i, 428i xDrive
– Potenza: 135 / 180 kW
– Motore: N20
- Anno di costruzione 2013 – 2016

Contenuto

• Tubo di scarico in acciaio inox

Domande frequenti

Questo tubo di scarico è legale per la strada?
Dipende dalle normative locali e dalla progettazione dell'impianto di scarico. Verificare sempre in anticipo.

È possibile montare entrambe le sonde lambda?
Sì, il downpipe è dotato di attacchi per le sonde lambda di controllo e di monitoraggio.

È consigliata la messa a punto della centralina?
Sì, per un funzionamento ottimale e prestazioni massime si consiglia una modifica della centralina.