Downpipe in acciaio inox per modelli BMW e MINI con motore B48. Progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico rispetto al sistema originale. Il terminale posteriore da 70 mm e il montaggio a V garantiscono un'installazione diretta e sicura. Dotato di due attacchi per sonda lambda per il corretto posizionamento della sonda.
Vantaggi
• Miglioramento del flusso dei gas di scarico
• Maggiore potenziale di prestazioni
• Costruzione in acciaio inossidabile di alta qualità
• Montaggio a banda V per una connessione sicura
• Dotato di attacchi per sonda lambda
Specifiche tecniche
• Tipo: Tubo di scarico
• Materiale: acciaio inossidabile
• Diametro posteriore: 70 mm
• Montaggio: montaggio a banda V 118 mm
• Collegamenti sonda lambda: 2
• Montaggio: bullonato
Compatibilità
• BMW Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer F45 / F46 LCI
– 220i, 225i (incl. xDrive)
– Potenza: 141 / 170 kW
- Anno di costruzione 2017 – 2019
• BMW X1 F48
– 20i, 25i (incl. xDrive)
– Potenza: 141 / 170 kW
- Anno di costruzione 10.2016 – 2019
• BMW X2 F39
– 20i (incl. xDrive)
– Potenza: 141 kW
- Anno di costruzione 10.2016 – 2019
• MINI Clubman F54
– Cooper S, JCW (incluso ALL4)
– Potenza: 120 / 141 / 170 kW
- Anno di costruzione 2016 – 2019
• MINI Hatchback / Cabrio F55 / F56 / F57
– Cooper S, Cooper Works
– Potenza: 120 / 141 / 170 kW
- Anno di costruzione 2016 – 2019
• MINI Countryman F60
– Cooper S, JCW
– Potenza: 120 / 141 / 170 kW
- Anno di costruzione 2016 – 2019
Contenuto
• Tubo di scarico in acciaio inox
Domande frequenti
Questo tubo di scarico è legale per la strada?
Dipende dalle normative locali e dalla progettazione dell'impianto di scarico. Verificare sempre in anticipo.
È possibile montare le sonde lambda?
Sì, il downpipe è dotato di due attacchi per la sonda lambda.
È consigliata la messa a punto della centralina?
Sì, per un funzionamento ottimale e prestazioni massime si consiglia di regolare la centralina.
