Mahle – Attuatore elettronico turbo – VW / Audi A3 8V / A4 / A5 B8

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Mahle – Attuatore elettronico turbo – VW / Audi A3 8V / A4 / A5 B8

259,00

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Motore: Longitudinale - 06L145612L

Prezzo:

MAHLE | 06L145612L_TRM

Questo attuatore turbo elettronico originale MAHLE È un ricambio OEM per vari modelli Volkswagen e Audi. L'attuatore controlla con precisione la posizione della wastegate o del meccanismo VNT ed è essenziale per il corretto accumulo di sovralimentazione, prestazioni stabili e un funzionamento impeccabile del turbocompressore.

L'attuatore è disponibile in due varianti:
• per motori longitudinali
• per motori trasversali

Entrambe le versioni sono nuovo, originale MAHLE/VAGNessuna rigenerazione o imitazione. Ideale per la risoluzione di codici di errore, perdite di potenza o guasti al sistema di controllo turbo, senza dover sostituire l'intero turbo.

Vantaggi

• Ricambio originale MAHLE OEM
• Controllo turbo affidabile e preciso
• Disponibile per motori longitudinali e trasversali
• Vestibilità perfetta secondo le specifiche di fabbrica
• Soluzione ideale per problemi di attuatore o boost
• Adatto come sostituzione diretta

Specifiche tecniche

• Tipo: Attuatore turbo elettronico
• Marca: MAHLE (OEM Volkswagen / Audi)
• Condizione: Nuovo, originale
• Versioni:
– Longitudinale
– Trasversale

Compatibilità

Motori longitudinali

Numero di parte: 06L145612L

• Audi A4 Allroad Quattro 8K (2010–2016)
• Audi A4/S4/Avant/Quattro 8K (2013–2015)
• Audi A5 / S5 Cabriolet 8F (2012–2017)
• Audi A5/S5 Coupé e Sportback 8T (2012–2016)
• Audi A6/S6/Avant/Quattro 4G (2015–2018)
• Audi A7 Sportback 4G (2015–2018)
• Audi A8 / S8 Quattro 4H (2014–2017)
• Audi Q5 8R (2013–2017)

Motori trasversali

Numero di parte: 06K145725T

•Audi A1/S1 (2015–2018)
• Audi A3 Cabriolet 8V (2015–2016)
• Audi A3 Berlina / Sportback 8V (2013–2016)
• Audi A3 Berlina / Sportback 8V (2017–2020)
• Audi TT / TTS Coupé e Roadster FV (dal 2015)
• Volkswagen Arteon 3H (dal 2017)
• Volkswagen T-Roc A1 (dal 2018)

Contenuto

• 1× attuatore turbo elettronico MAHLE (OEM)

Domande frequenti

1. Si tratta di un pezzo originale?
Sì, questo è un attuatore MAHLE nuovo e originale, come quello fornito alla VAG.

2. L'attuatore deve essere istruito/calibrato?
In molti casi sì. Si consiglia la programmazione tramite apparecchiatura diagnostica.

3. Ogni attuatore è compatibile con ogni turbo?
No, scegli sempre la versione corretta (longitudinale o trasversale) in base alla configurazione del motore e al codice articolo.

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