IL Garrett PowerMAX GT2563S è un aggiornamento turbo Stage 1 a montaggio diretto per il 2.0 TSI EA888 Evo4 motore. Sviluppato da Garrett per le massime prestazioni all'interno del Impronta OEM, mantenendo il montaggio di fabbrica, i collegamenti e l'attuatore elettronico. Durante i test di flusso, questo turbo fornisce +20% di flusso del compressore in più E +37% di flusso della turbina in più rispetto al turbo originale, con risposta più rapida e maggiore efficienza.
Il turbo utilizza la più recente tecnologia di compressore e turbina Garrett, un Ruota della turbina in lega Mar-M e un alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile a doppia spirale, resistente a temperature fino a 1050°CRisultato: maggiore potenza, migliore resistenza al calore e prestazioni stabili sotto carichi elevati.
Vantaggi
• Aggiornamento Stage 1 a montaggio diretto (montaggio OEM)
• +20% di portata del compressore rispetto all'OEM
• +37% di flusso della turbina rispetto all'OEM
• Risposta più rapida e maggiore efficienza
• Ruota turbina Mar-M, resistente al calore fino a 1050°C
• Corpo turbina twin-scroll in acciaio inossidabile fino a 1050°C
• Unità completa con attuatore elettrico calibrato
• Cuscinetto reggispinta rinforzato
Specifiche tecniche
• Tipo: turbocompressore ad alte prestazioni PowerMAX a montaggio diretto
• Piattaforma motore: 2.0 TSI EA888 Evo4
• Montaggio: montaggio a innesto OEM
• Attuatore: attuatore elettronico compatibile con OEM
• Corpo turbina: acciaio inossidabile twin-scroll
• Temperatura massima: 1050°C
Turbo OEM (R/S3):
• Compressore: billetta a 7/7 pale – induttore da 46,5 mm / espulsore da 62,8 mm
• Turbina: 10 pale – induttore da 44,0 mm / esduttore da 51,35 mm
Garrett PowerMAX GT2563S:
• Compressore: billetta a 8 pale – induttore da 47,25 mm / espulsore da 60,0 mm (punta estesa da 62 mm)
• Turbina: 9 pale – induttore da 50,0 mm / espulsore da 45,0 mm
Compatibilità
• VW Golf 8 R – 2.0 TSI EA888 Evo4 – Trazione integrale
• Audi S3 8Y – 2.0 TSI EA888 Evo4 – Quattro
Nota: può essere montato su VW Golf 8 GTI con l'hardware aggiuntivo giusto.
Contenuto
• Turbocompressore Garrett PowerMAX GT2563S
• Attuatore elettronico integrato
Domande frequenti
Questo turbo è plug & play?
Sì, per Golf 8 R e Audi S3 8Y si tratta di una sostituzione OEM diretta.
È necessaria la messa a punto?
Sì, sono necessarie modifiche al software per utilizzare il flusso aggiuntivo in modo sicuro e ottimale.
Qual è il vantaggio rispetto all'OEM?
Maggiore flusso, migliore efficienza, maggiore capacità termica e recupero più rapido tra un tiro e l'altro.
