IL Kit di tubi di scarico Wagner Di Convertitore catalitico da competizione 200CSI è stato sviluppato appositamente per VW Golf 7 GTI e altri Modelli VAG 1.8-2.0 TSI con trazione anteriore e OPF. Il tubo di scarico è realizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità (SS304, 1.4301per una durata e un'affidabilità eccezionali, anche in condizioni estreme.
Con un diametro di Ø76 mm Dopo il convertitore catalitico, il tubo di scarico è ottimizzato per il massimo flusso d'aria. Grazie al progettazione CAD Il downpipe è ottimizzato per il flusso e si adatta perfettamente per un'installazione semplice senza modifiche. Il kit è dotato di due connessioni per sonda lambda per misurazioni accurate dei gas di scarico. Il catalizzatore in metallo racing con 200 CPSI e rivestimento EU6 contribuisce a ridurre il carico termico sul turbocompressore e ad aumentare la durata dei componenti. Grazie alla riduzione della contropressione, il kit offre maggiore potenza e un aumento della coppia. Il downpipe viene fornito con un riduttore per una perfetta integrazione con lo scarico di serie. Nota: i messaggi di errore nella centralina motore (DME) devono essere eliminati tramite programmazione.
Proprietà
- Realizzato in acciaio inossidabile fuso di alta qualità (SS304, 1.4301) per una maggiore durata
- Diametro di Ø76 mm dopo il convertitore catalitico per un flusso d'aria ottimale
- Progettato con sistema CAD e ottimizzato per un flusso perfetto
- Dotato di 2 connessioni per sensori lambda per misurazioni accurate dei gas di scarico
- Convertitore catalitico da competizione in metallo con 200 CSI e rivestimento EU6
- Riduce il carico termico sul turbocompressore e ne aumenta la durata
- Riduzione della contropressione per maggiore potenza e coppia
- Include un riduttore per un'integrazione perfetta con lo scarico standard
- Compatibilità al 100%, facilmente sostituibile con il ricambio standard
Specifiche tecniche
- Veicolo: VW Golf 7 GTI e VAG 1.8-2.0 TSI con trazione anteriore e OPF
- Materiale: acciaio inossidabile fuso SS304 (1.4301)
- Diametro dopo il catalizzatore: Ø76 mm
- Convertitore catalitico: convertitore catalitico racing metal 200 CSI con rivestimento EU6
- Connessioni: 2 connessioni per sensore lambda
- Progettazione: progettata con CAD e ottimizzata per il flusso
- Nota: i messaggi di errore nel DME devono essere disattivati tramite programmazione
Contenuto del set
- Kit downpipe Wagner con catalizzatore racing da 200 CPSI
- Pezzo di riduzione
Domande frequenti
Per quali veicoli è adatto questo kit di downpipe?
Il kit è compatibile plug and play con la VW Golf 7 GTI e altri modelli VAG 1.8-2.0 TSI a trazione anteriore e OPF, tra cui Audi A3 8V, Seat Leon III e Skoda Octavia III.
Qual è il diametro del tubo di scarico?
Il diametro dopo il convertitore catalitico è di Ø76 mm.
È necessario un intervento sul software del motore?
Sì, i messaggi di errore nella centralina DME devono essere disattivati tramite programmazione.
Il montaggio è complicato?
No, il tubo di scarico è perfettamente compatibile, viene fornito con un riduttore ed è facile da sostituire con il pezzo standard.
