Esso Pacchetto Wagner Competition EVO 3 è progettato per le prestazioni del tuo BMW 135i (E82/E88) o 335(x)i (E90/E91/E92/E93) con motore N55 per portare a un nuovo livello. Il pacchetto consiste in un Kit di aggiornamento intercooler EVO 3 e un Kit downpipe N55 con catalizzatore racing da 200 CPSI.
IL Intercooler EVO 3 ha dimensioni di 510 mm x 303 mm x 180 mm (impilato 20,65 L) e offre una superficie di aspirazione maggiore del 162% e un volume di aria compressa maggiore del 182% rispetto all'intercooler standard. Ciò migliora significativamente il raffreddamento e l'esperienza di guida complessiva. Il nucleo Tube Fin ad alte prestazioni con turbulatori interni garantisce un efficiente trasferimento di calore e un flusso d'aria ottimale. I serbatoi terminali in alluminio pressofuso sono stati ottimizzati utilizzando l'analisi del flusso CFD per una caduta di pressione minima e le prese e le uscite sono state ingrandite per Ø70 mm Per un flusso d'aria ottimale. Con un peso di soli 13,2 kg, l'intercooler è al contempo leggero e resistente. Un rivestimento anticorrosione con proprietà termoconduttive garantisce un raffreddamento duraturo. L'intercooler è testato fino a 6 bar, è stabile alla pressione e si installa in modalità plug and play con tubi in silicone rinforzato.
IL Downpipe N55 con catalizzatore da competizione da 200 CPSI è fatto di alta qualità acciaio inossidabile 1.4301 (SS304) e ha un diametro di 76 millimetri per un flusso eccellente. Il downpipe è progettato in CAD, dotato di due connessioni per sonda lambda per una messa a punto precisa e riduce il carico termico sul turbo. Il catalizzatore racing (200 CPSI, rivestimento EU6) garantisce una purificazione ottimale dei gas di scarico.
Proprietà
- Dimensioni dell'intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm
- Superficie di ingresso maggiore del 162% rispetto all'intercooler standard
- Volume dell'aria di sovralimentazione aumentato del 182%
- Peso dell'intercooler: solo 13,2 kg
- Nucleo alettato con turbolatori interni per un efficiente trasferimento di calore
- Serbatoi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD per ridurre al minimo la caduta di pressione
- Prese d'aria e uscite da Ø70 mm per il massimo flusso d'aria
- Rivestimento anticorrosivo con proprietà termoconduttive
- Testato fino a 6 bar e stabile alla pressione
- Tubo di scarico: acciaio inox 1.4301 (SS304), diametro 76 mm
- Downpipe con catalizzatore racing da 200 CPSI (rivestimento EU6)
- Tubo di scarico: progettato con CAD, con 2 connessioni per sonda lambda
- Installazione plug and play
Specifiche tecniche
- Dimensioni dell'intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm (20,65 L impilati)
- Area di ingresso dell'intercooler: +162% rispetto al modello OEM
- Volume dell'aria di sovralimentazione dell'intercooler: +182% rispetto al componente originale
- Ingressi e uscite dell'intercooler: Ø70 mm
- Rete dell'intercooler: tubo alettato con turbulatori interni
- Serbatoi terminali dell'intercooler: alluminio pressofuso, ottimizzati tramite CFD
- Peso dell'intercooler: 13,2 kg
- Intercooler testato fino a 6 bar, pressione stabile
- Materiale del tubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)
- Diametro del tubo di scarico: 76 mm
- Catalizzatore: 200 CPSI racing con rivestimento EU6
- Tubo di scarico: 2 connessioni per sensore lambda
Contenuto del set
- Intercooler Wagner EVO 3
- Downpipe N55 con catalizzatore da competizione da 200 CPSI
- 2 tubi in silicone
- 1 adattatore in alluminio
- Materiale di montaggio
- Istruzioni per l'installazione
Domande frequenti
Per quali veicoli è adatto questo pacchetto?
Il pacchetto è compatibile con le BMW 135i (E82/E88) e 335(x)i (E90/E91/E92/E93) con motore N55.
Il tubo di scarico è dotato di convertitore catalitico?
Sì, questa versione è dotata di un catalizzatore da competizione da 200 CSI con rivestimento EU6 per una purificazione ottimale dei gas di scarico.
Di quanto è più grande l'intercooler rispetto a quello originale?
Rispetto all'intercooler standard, offre il 162% in più di superficie di afflusso e il 182% in più di volume d'aria di sovralimentazione.
