Il kit di turbocompressori Turbosystems è un sistema ibrido biturbo ad alte prestazioni per piattaforme VAG e Porsche di fascia alta. Questo kit, di facile installazione, è progettato per supportare potenze estreme fino a oltre 1000 CV, mantenendo al contempo affidabilità ed efficienza.
Grazie a componenti interni completamente rinnovati, tra cui giranti del compressore e della turbina di dimensioni maggiori e cuscinetti in ceramica, questo set offre il massimo flusso d'aria e prestazioni elevate per configurazioni di fascia alta.
Vantaggi
• Potenza fino a oltre 1000 CV
• Stage 1: oltre 900 CV
• Stage 2: oltre 1000 CV
• Avvio più rapido e migliore reattività
• Adatto per configurazioni ad alte prestazioni
• Doppi cuscinetti a sfera in ceramica per un attrito ridotto
• Componenti interni rinforzati
• Installazione tramite bulloni
Specifiche tecniche
• Tipo: set ibrido biturbo
• Giranti del compressore: ricavate dal pieno
• Ruote della turbina: ingrandite
• Cuscinetto: doppi cuscinetti a sfera in ceramica
• Bilanciamento: VSR bilanciato
• Nuovi alberi e alloggiamenti ristrutturati
Compatibilità
• Audi RS6 C8 – 4.0 TFSI
• Audi RS7 C8 – 4.0 TFSI
• Porsche Panamera Turbo – 4.0T
• Porsche Cayenne Turbo – 4.0T
• Lamborghini Urus – 4.0T
Informazioni importanti
• Progettato per elaborazioni ad alte prestazioni e da competizione
• Sono necessarie modifiche e ottimizzazione dell'hardware
• Adatto per configurazioni Stage 1 e Stage 2
Contenuto
• 2 turbocompressori ibridi Turbosystems
Domande frequenti
Quanta potenza può erogare questo set?
Fino a oltre 1000 CV a seconda della configurazione.
È plug & play?
Meccanicamente si monta facilmente, ma sono necessari interventi di messa a punto e aggiornamenti.
Qual è il vantaggio dei cuscinetti in ceramica?
Minore attrito e erogazione più rapida.
È adatto all'uso quotidiano?
Più focalizzato su configurazioni ad alte prestazioni.
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