IL Scarico posteriore Scorpion GPF per il BMW 135i F40 è fatto di alta qualità Acciaio inossidabile T304Questo sistema è dotato di tubo curvato a mandrino ed è Saldato TIG Per prestazioni ottimali. Lo scarico si monta a partire dal catalizzatore OPF/GPF ed è un ricambio diretto per il sistema OEM. L'installazione richiede il taglio dello scarico OEM.
Disponibile con terminali di scarico Daytona da 114 mm in fibra di carbonio lucida, nera o Ascari, questo impianto di scarico è dotato di valvole attive che interagiscono con le impostazioni iDrive di serie.
Proprietà
- Bullone diretto
- Valvole integrate compatibili con iDrive OEM
- 100% acciaio inossidabile T304
- Saldato TIG
- Tubo da 2,75" / 70 mm
- Puntali Daytona da 114 mm in fibra di carbonio lucida, nera o Ascari
- Hardware incluso
- Istruzioni incluse
- Prodotto nel Regno Unito
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile T304
- Diametro: 2,75" / 70 mm
- Tecnica di produzione: Mandrino piegato e saldato TIG
Contenuto del set
- Scarico posteriore Scorpion GPF
- Hardware di montaggio
- Istruzioni per l'installazione
Domande frequenti
Il sistema di scarico è un ricambio diretto per quello originale?
Sì, questo sistema di scarico è un ricambio diretto per il sistema originale.
Le valvole sono compatibili con l'iDrive originale?
Sì, le valvole integrate funzionano con le impostazioni iDrive originali.
Quali terminali sono disponibili?
L'impianto di scarico è disponibile con terminali Daytona da 114 mm lucidati, neri o in fibra di carbonio Ascari.
