IL Scarico Catback Scorpion per il Toyota GT86, GR86 E Subaru BRZ è fatto da Acciaio inossidabile T304. Il sistema è dotato di tubi curvati a mandrino ed è Saldato TIGQuesto sistema di scarico si monta senza modifiche a partire dal catalizzatore secondario ed è progettato per ottimizzare le prestazioni e il sound dei motori FA20 / FA24.
Questo sistema di scarico è completo e pronto per l'installazione. È possibile scegliere tra terminali di scarico Daytona da 100 mm lucidati, neri o in fibra di carbonio e un tubo centrale risonante o non risonante per ridurre la rumorosità nell'abitacolo.
Proprietà
- Bullone diretto
- 100% acciaio inossidabile T304
- Saldato TIG
- Tubo da 2,5" / 63 mm
- Tubo centrale risonante o non risonante
- Punte Daytona da 100 mm lucide, nere o in carbonio Ascari
- Hardware di montaggio incluso
- Istruzioni di installazione incluse
- Prodotto nel Regno Unito
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile T304
- Diametro: 2,5" / 63 mm
- Tecnica di produzione: saldatura TIG, piegatura a mandrino
Contenuto del set
- Scarico Catback Scorpion
- Hardware di montaggio
- Istruzioni per l'installazione
Domande frequenti
Quanta potenza sviluppa questo scarico?
L'incremento di potenza su un motore OEM è stato misurato in 5,3 CV.
Esistono diverse opzioni per i terminali?
Sì, è possibile scegliere tra i terminali di scarico Daytona da 100 mm lucidati, neri o Ascari in fibra di carbonio.
Esiste un modo per ridurre il rumore in cabina?
Sì, è possibile optare per un tubo centrale risonante per ridurre il rumore nell'abitacolo.
