Questo Kit di montaggio e sigillatura OEM contiene tutto ciò di cui hai bisogno per Coppa dell'olio in acciaio originale (VAG 1.8 / 2.0 TSI) Può essere montato correttamente e senza perdite. La coppa dell'olio in acciaio viene fornita senza materiale di montaggio; con questo kit, riceverete in un'unica soluzione bulloni, dadi, guarnizione liquida e anello di tenuta.
Vantaggi
• Pacchetto completo: bulloni, dadi, sigillante siliconico e anello di tenuta
• Ricambi originali OEM per una vestibilità perfetta
• Montaggio affidabile e a tenuta stagna
• Nessuna ricerca separata per i pezzi giusti
• Progettato specificamente per la coppa dell'olio in acciaio originale
Contenuto
• 20 bulloni per coppa dell'olio (Allen / Torx M6)
• 4 dadi a collare esagonale (M6)
• 1x Sigillante siliconico / guarnizione liquida (50 ml)
• 1x Anello di tenuta del sensore di livello dell'olio
Applicazione
Questo set è inteso come supplemento al Coppa dell'olio in acciaio originale VAG 1.8 / 2.0Il sigillante siliconico funge da guarnizione liquida tra il blocco motore e la coppa dell'olio; l'anello di tenuta ripristina la tenuta del sensore di livello dell'olio. Bulloni e dadi assicurano un fissaggio corretto.
Compatibilità
Volkswagen
• VW Golf 7 GTI – 2.0 TSI
• VW Golf 7 R – 2.0 TSI
Audi
• Audi S3 8V – 2.0 TSI
• Audi TT Mk3 (8S) – 2.0 STI
Motori
• VAG 1.8 TSI
• VAG 2.0 TSI (EA888)
Domande frequenti
Ho bisogno di questo set con la coppa dell'olio in acciaio?
Sì. La coppa dell'olio in acciaio viene fornita senza la ferramenta di montaggio. Questo kit contiene i bulloni, i dadi, la guarnizione liquida e l'anello di tenuta necessari per l'installazione.
Quale guarnizione liquida devo usare?
Utilizzare il sigillante siliconico OEM fornito. Lasciarlo polimerizzare per circa 30 minuti dopo l'applicazione prima di rabboccare l'olio.
Il tappo di scarico è incluso?
No, il tappo di scarico è già incluso nella coppa dell'olio in acciaio. Questo kit contiene il materiale di montaggio e le guarnizioni.
