Questo kit intercooler di aggiornamento Per i motori VAG 2.0 TFSI EA113, questa è una soluzione efficace per ridurre significativamente la temperatura dell'aria in aspirazione e migliorare le prestazioni. L'intercooler è montato frontalmente, tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione, e sostituisce direttamente l'unità originale.
Un migliore raffreddamento dell'aria compressa crea un massa d'aria superioreCiò si traduce in maggiore potenza e migliore efficienza. Allo stesso tempo, si riduce il carico termico sul motore e sul turbocompressore, aspetto importante per la messa a punto.
L'intercooler è realizzato interamente in alluminio con un Nucleo di barre e piastre, dotato di 4 punti di montaggio e testato fino a 5 bar. Adatto per installazioni fino a circa ±340 CV.
Vantaggi
• Temperature dell'aria di aspirazione inferiori
• Maggiore potenza e prestazioni più stabili
• Minore carico termico sul motore e sul turbocompressore
• Adatto per potenze fino a ±340 CV
• Installazione plug & play
Specifiche tecniche
• Tipo di nucleo: Barre e piastre
• Materiale: alluminio
• Dimensioni del nucleo: 630 x 170 x 70 mm
• Dimensioni totali: 870 x 170 x 102 mm
• Montaggio: 4 punti di fissaggio
• Testato fino a: 5 bar
Contenuto
• Intercooler in alluminio
• 2 tubi flessibili in silicone (neri)
• Adattatore in alluminio (a sgancio rapido)
• 6 fascette stringitubo
• 2 supporti
• 4 bulloni + rondelle
Compatibilità
Audi
• Audi A3 8P – 2.0 TFSI (200 CV)
Seat / Cupra
• Seat Leon 1P – 2.0 TFSI / TSI (200–211 CV)
• Seat Leon 1P FR / Cupra / Cupra R
Volkswagen
• VW Golf 5 – 2.0 TFSI (200–230 CV)
• VW Golf 6 – 2.0 TFSI
• VW Scirocco III – 2.0 TSI (200–265 CV)
Codici motore (selezione)
• BWA / CAWB / CZB
• AXW / BLR / BLX / BLY / BVY / BVX / BVZ / BYD
• CCZB / CDLA
Installazione
• Plug & play
• Non sono necessarie regolazioni
• Adatto per veicoli standard e modificati
Domande frequenti
Fino a quale potenza è adatto questo intercooler?
Fino a circa 340 CV.
È necessario per Stage 2?
Sì, altamente raccomandato per prestazioni stabili.
L'installazione è difficile?
No, si tratta di un ricambio diretto.
