Questo Downpipe senza catalizzatore da 3 pollici per motori VAG 1.8 e 2.0 TFSI è progettato per le massime prestazioni rimuovendo completamente il convertitore catalitico. Ciò si traduce in minore contropressione, risposta più rapida del turbo e un netto aumento di potenza.
Il tubo di scarico è fatto di acciaio inossidabile e consiste in un Struttura in due pezzi con connessione a V, che garantisce un montaggio sicuro e una facile installazione sul turbocompressore standard.
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Vantaggi
• Flusso d'aria massimo senza convertitore catalitico
• Risposta turbo più rapida
• Più potenza e coppia
• Nota di scarico aggressiva
• Attacco a V per un montaggio sicuro
• Costruzione durevole in acciaio inossidabile
Specifiche tecniche
• Diametro: 76 mm (3")
• Tipo: decat (senza convertitore catalitico)
• Materiale: acciaio inossidabile
• Costruzione: 2 pezzi
• Connessione: banda V
• Connessioni Lambda: presenti
Informazioni importanti
• Non è omologato per la circolazione su strada nella maggior parte dei paesi
• Può fornire codici di errore senza software
• Consigliato in combinazione con la messa a punto
Compatibilità
Audi
• A3 8P / Sportback / Cabrio
• TT 8J
• 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Posto a sedere
• Leon 1P
• Altea / Toledo 5P
• 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Škoda
• Octavia 1Z
• Superbo 3T
• Yeti 5L
• 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Volkswagen
• Golf MK5 / MK6 GTI
• Eos 1F
• Jetta III / IV
• Passat 3C / CC
• Scirocco 13
• Tiguan 5N
• 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Contenuto
• Tubo di scarico in due pezzi
• Connettore
Domande frequenti
Qual è il vantaggio di una connessione in banda V?
Migliore tenuta e montaggio/smontaggio più semplice.
Ho bisogno di una messa a punto?
Sì, consigliato per ottenere le massime prestazioni e prevenire la comparsa di codici di errore.
È plug & play?
Sì, è progettato per essere montato su un turbocompressore standard.
