IL ingresso turbo do88 per il BMW M2 Competition, M3 e M4 F8X È stato sviluppato come un semplice aggiornamento plug-and-play per i veicoli con motore S55 biturbo e turbocompressori originali. Questo sistema è progettato per ridurre al minimo le restrizioni al flusso d'aria sul lato di aspirazione dei turbocompressori.
Il set è costituito da un ingresso turbo posteriore di alluminio con una flangia turbo saldata e lavorata a CNC e un ingresso turbo anteriore di tubo in silicone rinforzato con filo d'acciaio con un adattatore fresato a CNC. Il design è stato sviluppato sulla base di una scansione 3D dettagliata del vano motore per ottenere un adattamento ottimale nello spazio limitato disponibile.
Proprietà
- Sviluppato per i turbocompressori originali
- Diametro maggiore di 63 mm rispetto ai 55 mm originali
- Area di flusso maggiore del 33% rispetto all'originale
- Flusso d'aria di 778 CFM a 75 mbar / caduta di pressione di 1,09 psi
- Flusso d'aria superiore del 13% rispetto all'originale
- Flange turbo fresate a CNC con raggio ottimizzato
- Tubi in silicone rinforzati con filo d'acciaio per una maggiore durata
- Fascette stringitubo nere opache per una finitura impeccabile
- Sviluppato sulla base di una scansione 3D dettagliata del vano motore
- Installazione semplice e immediata
Specifiche tecniche
- Tipo di prodotto: ingresso turbo
- Materiale dell'ingresso posteriore del turbocompressore: Alluminio
- Materiale dell'ingresso turbo anteriore: tubo flessibile in silicone rinforzato con filo d'acciaio
- Flange turbo: lavorate a CNC
- Diametro: 63 millimetri
- Diametro originale: 55 mm
- Flusso d'aria: 778 CFM a 75 mbar / caduta di pressione di 1,09 psi
- Flusso d'aria originale: 690 CFM a 75 mbar / caduta di pressione di 1,09 psi
- Riferimenti OE: 13717846272, 13717846271
Contenuto del set
- Kit di aspirazione turbo do88
- Condotto di ingresso turbo posteriore in alluminio con flangia turbo saldata e lavorata a CNC
- Ingresso turbo anteriore in silicone rinforzato con filo d'acciaio
- Adattatore con raggio fresato a CNC
- Fascette stringitubo nere opache
Domande frequenti
Per quali turbocompressori è progettato questo set di condotti di aspirazione?
Questo kit è progettato per veicoli dotati di turbocompressore originale.
Di che materiali sono fatte le prese d'aria del turbocompressore?
La presa d'aria posteriore del turbocompressore è realizzata in alluminio, mentre quella anteriore è in tubo di silicone rinforzato con filo d'acciaio.
Sono necessari componenti aggiuntivi durante l'installazione?
Durante l'installazione potrebbe essere necessario sostituire alcune viti, dadi e guarnizioni. Questi componenti non sono inclusi.
