IL Intercooler do88 BigPack per il BMW M2 Competition, M3 e M4 F8X Si tratta di un pacchetto di aggiornamento completo per il sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, con installazione semplice e diretta. A seconda della configurazione scelta, il pacchetto comprende un intercooler ad alte prestazioni, tubi per l'intercooler e radiatori per il sistema di intercooler.
I componenti sono stati sviluppati utilizzando tecniche avanzate di scansione 3D, modellazione 3D, simulazioni CFD e numerosi test sul campo. L'intercooler ad alte prestazioni presenta un nucleo a barre e piastre con serbatoi terminali a forma libera progettati in 3D e saldati a TIG. I radiatori sono dotati di tubi multicanale, mentre i tubi dell'intercooler sono progettati per migliorare sia la durata che il flusso d'aria.
Proprietà
- Kit completo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione con montaggio a innesto.
- Possibilità di scegliere tra tre diverse configurazioni.
- Intercooler ad alte prestazioni con nucleo a barre e piastre.
- Serbatoi terminali progettati in 3D a forma libera, saldati a TIG al nucleo.
- Nucleo dell'intercooler con un volume maggiore dell'85% rispetto all'originale.
- Flusso d'aria migliorato del 16% rispetto al modello originale.
- Temperatura dell'aria in aspirazione inferiore di 9 °C rispetto al modello originale.
- I radiatori abbassano la temperatura del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione.
- Maggiore superficie di raffreddamento e maggiore spessore del nucleo dei radiatori.
- Radiatori realizzati con tubi multicanale.
- I tubi dell'intercooler migliorano la durata e il flusso d'aria.
- Sviluppato tramite scansione 3D, modellazione 3D e simulazioni CFD.
- Testato a fondo per garantire prestazioni ottimali.
Specifiche tecniche
- Volume del nucleo dell'intercooler: 85% maggiore rispetto all'originale.
- Miglioramento del flusso d'aria: superiore del 16-17% a seconda della configurazione.
- Riduzione della temperatura dell'aria in aspirazione: 9-14 °C a seconda della configurazione.
- Incremento di potenza massimo: 13 CV misurati sul veicolo con la mappatura BootMod3 Stage 1.
- Incremento massimo di potenza ai medi regimi: 25 CV.
- Aumento massimo della coppia: 52 Nm.
- Struttura dell'intercooler: a barre e piastre.
- Serbatoi terminali: progettati in 3D a forma libera e saldati a TIG.
Contenuto del set
- Intercooler do88 BigPack
- Possibilità di scegliere tra tre configurazioni:
- Intercooler e entrambi i set di tubi dell'intercooler.
- Intercooler e entrambi i radiatori per il sistema di intercooler.
- Intercooler, entrambi i tubi dell'intercooler ed entrambi i radiatori per il sistema di intercooler.
Domande frequenti
Quali configurazioni sono disponibili?
Sono disponibili tre configurazioni: intercooler con tubi intercooler, intercooler con radiatori oppure un kit completo con intercooler, tubi intercooler e radiatori.
Qual è la funzione dell'intercooler ad alte prestazioni?
L'intercooler abbassa la temperatura dell'aria in aspirazione e riduce la caduta di pressione, con conseguente miglioramento del flusso d'aria del 16% e una temperatura dell'aria in aspirazione inferiore di 9°C rispetto al componente originale.
Qual è la funzione dei radiatori?
I radiatori abbassano la temperatura del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione grazie a una superficie di raffreddamento maggiore, uno spessore del nucleo più elevato e tubi multicanale.
Tutte le configurazioni sono compatibili con la BMW M2 Competition F87?
No. Le configurazioni BigPack con radiatori non sono compatibili con la BMW M2 Competition F87.
