Questo sistema di aspirazione/airbox in carbonio è stato sviluppato per i motori VAG 1.8T e 2.0 TFSI con turbocompressori K03 e K04. Il sistema combina un airbox in carbonio con un filtro dell'aria conico ad alte prestazioni e tubazioni di aspirazione per ottimizzare il flusso d'aria verso il turbocompressore.
Grazie al miglior flusso d'aria e al minore assorbimento di calore, questo sistema di aspirazione offre prestazioni superiori, una risposta più rapida del turbo e un sound di aspirazione più sportivo.
Vantaggi
• Miglioramento del flusso d'aria verso il turbocompressore
• Risposta dell'acceleratore più rapida
• Suono di aspirazione più sportivo
• La scatola filtro in carbonio riduce l'assorbimento di calore
• Adatto per configurazioni turbo K03 e K04
• Ideale per la messa a punto delle configurazioni
• Migliore aspetto del vano motore
Specifiche tecniche
• Tipo: presa d'aria/airbox in carbonio
• Filtro: filtro dell'aria conico
• Adatto per: turbocompressori K03 e K04
• Applicazione: motori 1.8 TSI / 2.0 TFSI
Compatibilità
• Audi A3 8P – 1.8 / 2.0 TFSI
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI
• Volkswagen Golf 5 GTI / ED30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6 GTI / ED35 / R
• Seat Leon 1P Cupra
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Compatibilità extra con:
• Seat Altea / Toledo
• Volkswagen Jetta III
• Vari modelli VAG con motori 1.8T / 2.0 TFSI
• Potenza erogata: 118 kW – 199 kW
• Motori: 1.8 TSI / 2.0 TFSI
Informazioni importanti
• Adatto per configurazioni turbo K03 e K04
• Verificare il codice motore e la configurazione prima di ordinare
• Installazione diretta tramite bulloni
Contenuto
• Airbox in carbonio
• Filtro aria conico
• Tubazioni di aspirazione
• Componenti di assemblaggio
Domande frequenti
Quali sono i benefici di questa assunzione?
Migliore flusso d'aria e risposta più rapida del turbo.
È adatto per la messa a punto?
Sì, ideale per stage e potenziamenti del turbo.
Perché utilizzare il carbonio?
Minore assorbimento di calore e maggiore efficienza nell'erogazione dell'aria.
L'installazione è difficile?
No, si monta con bulloni.
