Aggiornamento dell'intercooler Airtec Motorsport Stage 2 per il Peugeot 208 GTi, sviluppato per migliorare significativamente le prestazioni di raffreddamento rispetto all'intercooler originale. Ciò è particolarmente importante per 208 GTi elaborate, dove una pressione turbo più elevata provoca un aumento delle temperature di aspirazione e una perdita di potenza.
Per superare i limiti dell'intercooler OEM nello spazio disponibile dietro il paraurti, Airtec ha optato per un progettazione del nucleo a doppio passaggio ad alto flussoQuesto nucleo è più ampio, più alto e più profondo rispetto allo standard, risultando in un aumento significativo dell'area frontale e un capacità significativamente maggioreIn questo modo si sfrutta al meglio il vento disponibile.
Nonostante le dimensioni maggiori, rimane flusso d'aria sufficiente verso la parte superiore del radiatore, essenziale per un funzionamento affidabile nei climi più caldi. In combinazione con serbatoi terminali stampati in un unico pezzo ad alto flusso il flusso d'aria viene indirizzato in modo efficiente e la capacità di raffreddamento totale aumenta significativamente.
L'intercooler si adatta perfettamente dietro il paraurti originale e richiede non è necessario tagliare o forareL'installazione è completa reversibile e può essere restituito all'originale senza problemi. Il set completo viene fornito con Connettori in silicone Pro Hoses, tutti i materiali di montaggio necessari e chiare istruzioni di montaggio con immagini.
L'intercooler è rifinito in un Finitura nera Pro-Series ed è disponibile con o senza logo Airtec. Facoltativi sono tubi di spinta abbinati disponibile per entrambi i flusso d'aria se il Aspetto OEM+ per migliorare ulteriormente il vano motore.
Vantaggi
• Capacità di raffreddamento notevolmente migliorata
• Temperature di ingresso inferiori, soprattutto durante la messa a punto
• Progettazione del nucleo a doppio passaggio ad alto flusso
• Ampia area frontale per un raffreddamento ottimale
• Serbatoi terminali in fusione ad alto flusso
• Nessuna regolazione richiesta sul paraurti o sulla carrozzeria
• Montaggio completamente reversibile
• Finito in Pro-Series Nero
Specifiche tecniche
• Tipo: intercooler a montaggio anteriore (versione 2)
• Progettazione del nucleo: doppio passaggio ad alto flusso
• Larghezza: 760 millimetri
• Altezza: 185 millimetri
• Profondità: 60 millimetri
• Serbatoi terminali: alluminio pressofuso, monoblocco
• Fine: Pro-Series Nero
Compatibilità
Peugeot 208 GTi – 2013–2018 – 1.6 Turbo – 200 CV / 208 CV
Domande frequenti
Questo intercooler è adatto alle 208 GTi standard e modificate?
Sì, ma il vantaggio più grande si ottiene con motori elaborati.
L'installazione è completamente plug & play?
Sì, l'installazione non richiede tagli o fori ed è completamente reversibile.
Sono necessari tubi di sovralimentazione?
No, sono facoltativi, ma migliorano sia il flusso d'aria che l'aspetto.
