Aggiornamento intercooler Airtec Motorsport per il Ford Fiesta ST Mk8, sviluppato come aggiornamento perfetto sia per veicoli standard che per veicoli modificati a livello software.
Questo intercooler utilizza un nucleo a barre e piastre di qualità da competizioneche ha dimostrato di offrire prestazioni superiori rispetto ai tradizionali design a tubi e alette. Grazie al nucleo più grande, lo spazio disponibile dietro il paraurti anteriore viene sfruttato in modo ottimale.
L'intercooler Airtec offre un Capacità maggiore del 40% rispetto all'intercooler originale, ciò consente di mantenere le temperature di carica molto più stabili durante cicli di carico ripetuti.
Durante i test consecutivi, le temperature con l'intercooler Airtec sono aumentate solo tra 3 e 5 °C, mentre l'intercooler originale aumenta di oltre 15 °C mostrato. Su una configurazione Stage 1, i guadagni di potenza tipici sono da 8 a 12 CV realizzato.
Le caratteristiche dell'intercooler serbatoi terminali fusi fluidi Con un numero ridotto di saldature per una maggiore resistenza e un flusso d'aria migliorato. L'installazione è completamente imbullonata e non richiede forature o tagli.
Terminato in Pro-Series Nero per un look elegante e professionale.
Vantaggi
• Capacità maggiore del 40% rispetto all'OEM
• Nucleo a barre e piastre di qualità da competizione
• Temperature di ingresso inferiori
• Aumento di potenza di 8-12 CV sulle configurazioni Stage 1
• Prestazioni più stabili con caricamento ripetuto
• Serbatoi terminali in fusione fluida
• Non è richiesta alcuna perforazione o taglio
• Adatto per l'uso veloce su strada e in pista
• Finitura nera Pro-Series
Compatibilità
Ford Fiesta ST Mk8 1.5 EcoBoost
Domande frequenti
Qual è il vantaggio di un intercooler più grande?
Un intercooler più grande abbassa le temperature di aspirazione, mantenendo la potenza più costante durante i periodi di carico elevato.
Questo intercooler è adatto ai veicoli standard?
Sì, questo intercooler funziona egregiamente sui veicoli di serie, ma offre vantaggi ancora maggiori con configurazioni ottimizzate.
È necessario regolarlo per l'installazione?
No, questo intercooler si monta completamente con bulloni e non richiede forature o tagli.
Quali sono le tipiche plusvalenze?
In genere, con una configurazione Stage 1 si riscontrano incrementi di potenza da 8 a 12 CV.
