Aggiornamento del radiatore dell'intercooler Airtec Motorsport per il Ford Focus RS Mk1 2.0 Turbo, sviluppato per migliorare significativamente la capacità di raffreddamento del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione originale.
Sebbene il sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione originale funzioni bene su un veicolo standard, spesso si presentano problemi non appena la potenza viene aumentata, ad esempio tramite ottimizzazione software. Il radiatore del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione originale Ford fatica quindi a mantenere sotto controllo le temperature del liquido di raffreddamento.
Quando la capacità di raffreddamento è insufficiente, le temperature dell'aria in aspirazione aumentano, costringendo il sistema di gestione del motore a ridurre la potenza per proteggere il motore. Ciò si traduce in una perdita di potenza e in prestazioni meno costanti durante la guida sportiva.
La soluzione di Airtec consiste in un radiatore di raffreddamento della carica più grande con un Nucleo spesso 70 mm, che è 30 mm più grande della versione originale. Di conseguenza, la capacità aumenta Da 5,5 litri a 9,7 litri, buono per un impressionante Aumento del volume del 76%.
Grazie alla maggiore capacità, il sistema di raffreddamento della batteria di carica riesce a mantenere le temperature sotto controllo in modo molto più efficace durante i carichi prolungati, garantendo una disponibilità di energia più costante.
Il radiatore è completo plug & play e utilizza tutti i punti di fissaggio e i collegamenti originali. Non sono necessarie modifiche all'auto.
Rifinito in un resistente verniciatura a polvere nera per un look OEM+.
Vantaggi
• Capacità aumentata del 76% rispetto all'OEM
• nucleo ad alta capacità da 70 mm
• Temperature del sistema di raffreddamento della carica più basse
• Prestazioni più costanti
• Ideale per veicoli elaborati
• Conservazione dell'aspetto originale
• Sostituzione diretta del radiatore originale
• Nessuna regolazione richiesta
• Finitura verniciata a polvere nera
Compatibilità
Ford Focus RS Mk1 2.0 Turbo
Domande frequenti
Perché è importante un radiatore di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione più grande?
Con una pressione del turbo più elevata e una messa a punto più accurata, la temperatura del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione aumenta più rapidamente. Un radiatore di dimensioni maggiori contribuisce a mantenere stabili queste temperature.
Quanto è più grande questo radiatore rispetto a quello originale?
La capacità aumenta da 5,5 litri a 9,7 litri, il che corrisponde a un incremento del 76%.
È necessario regolarlo per l'installazione?
No, questo radiatore è un ricambio diretto per il pezzo originale e utilizza tutti i punti di fissaggio originali.
Questo aggiornamento è utile solo per i veicoli elaborati?
Il vantaggio maggiore si ottiene nei veicoli elaborati, ma anche le auto di serie beneficiano di temperature più stabili.
