Questo kit carburante da 4 bar è un aggiornamento completo per i motori VAG 1.8T 20VT e fornisce un pressione del carburante stabile e più elevata, essenziale per la messa a punto e per ottenere potenze più elevate.
Il kit è composto da un Pompa del carburante da 4 bar e regolatore di pressione del carburante Bosch Di qualità OEM. Ideale per configurazioni che richiedono più carburante, come ad esempio con iniettori più grandi e software modificato.
Vantaggi
• Pressione del carburante più elevata e stabile
• Ideale per la messa a punto e le elaborazioni ad alte prestazioni
• Componenti di qualità OEM
• Set completo (pompa + centralina)
• Supporta livelli di potenza più elevati
Specifiche tecniche
• Pressione del carburante: 4 bar
• Tipo: kit carburante completo
• Componenti: pompa + regolatore di pressione Bosch
• Qualità: OEM
Informazioni importanti
⚠ Scegli la variante corretta: trazione anteriore (FWD) o trazione integrale (AWD)
⚠ Versione AWD: pompa con solo alloggiamento (senza galleggiante)
⚠ Il vecchio galleggiante deve essere trasferito per la trazione integrale
⚠ Per alcuni modelli, è necessario trasferire la parte superiore della pompa originale
Compatibilità
Audi
• Audi A3 8L – 1.8T
• Audi S3 8L – 1.8T
• Audi TT 8N – 1.8T
Volkswagen
• VW Golf 4 – 1.8T
• VW Bora (1999–2008) – 1,8T
• VW Polo 9N3 – 1.8T
Posto a sedere
• Seat Ibiza 6K2 – 1.8T
• Seat Ibiza 6L – 1.8T
• Seat Leon 1M – 1.8T
Contenuto
• Pompa del carburante da 4 bar
• Regolatore di pressione del carburante Bosch da 4 bar
Domande frequenti
Perché passare a 4 bar?
Per ottenere potenze più elevate, è necessaria una maggiore pressione del carburante per fornire una quantità sufficiente di carburante.
È necessario per la messa a punto?
Sì, soprattutto con turbocompressori e iniettori più grandi.
Qual è la differenza tra trazione anteriore (FWD) e trazione integrale (AWD)?
La versione a trazione integrale non è dotata di galleggiante; questo deve essere trasferito dalla pompa originale.