IL TTE350 è un turbo di potenziamento delle prestazioni per il VAG 1.8T 20V motore e si basa su una versione modificata OEM BorgWarner K04-064 turbo dalla piattaforma 2.0 TFSI. Questo turbo offre un forte equilibrio tra potenza, risposta e affidabilità, con un potenziale chiaramente maggiore rispetto alle soluzioni standard K03 e K04.
Il TTE350 è progettato per configurazioni complesse e richiede modifiche. Non si tratta di un semplice aggiornamento plug-and-play.
Vantaggi
• Potente step di potenza per i motori 1.8T
• Fondamento OEM BorgWarner per l'affidabilità
• Miglior flusso di gas e minori restrizioni
• Adatto per build ad alte prestazioni con personalizzazione
• Scelta tra nuovo turbo o aggiornamento del proprio K04-064
• Buon rapporto qualità-prezzo in questo livello di potenza
Specifiche tecniche
• Base: BorgWarner K04-064 (Piattaforma 2.0 TFSI)
• Compressore: Geometria del compressore Billet BorgWarner
• Turbina: Turbina BorgWarner K04
• Scarico: Eliminazione silenziatore ottimizzato CNC
• Installazione: Collettore di scarico lavorato CNC per 1.8T
• Hardware: Hardware di regolazione CNC per montaggio 1.8T
• Attuatore: Attuatore rinforzato BorgWarner TTE
• Valvola di controllo: OEM Pierburg N75
• Risorse: 350+ CV possibili
• Bilanciamento: Nucleo bilanciato in fabbrica BorgWarner
• Centralina: è richiesta la ricalibrazione del software
• Produzione: Prodotto in Germania
Compatibilità
• Audi A3 1.8T
• VW Golf 1.8T
• Seat Leon 1.8T
• Skoda Octavia 1.8T
• VW Polo 1.8T (conversione)
• Seat Ibiza 1.8T
Adatto solo per VAG 1.8T 20V motori con montaggio personalizzato.
Contenuto
• 1 turbocompressore TTE350
• Attuatore rinforzato montato
• Nucleo bilanciato
A seconda della scelta:
• Nuovo turbo O
• Aggiornamento del turbo K04-064 in dotazione (in buone condizioni)
Domande frequenti
Si tratta di un turbo Plug & Play?
No. Questo turbo richiede produzione, personalizzazione e personalizzazione.
Posso inviare il mio turbo?
Sì, puoi originale K04-064 inviare per l'aggiornamento, a condizione che sia in buone condizioni tecniche.
Quali parti aggiuntive sono necessarie?
A seconda della configurazione, sono necessari scarico personalizzato, aspirazione, intercooler, alimentazione del carburante e messa a punto della centralina.
Tempi di consegna
• Nuovo turbo: 3 - 6 giorni lavorativi
• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi