Questo tubo di aspirazione turbo in silicone (TIP) è un componente di miglioramento per i motori 1.8T e sostituisce il tubo di aspirazione originale, che spesso si crepa o si deforma sotto pressione. Grazie alla struttura rinforzata a 4 strati, questo TIP offre un flusso d'aria più stabile e una maggiore affidabilità, soprattutto ad alte pressioni di sovralimentazione.
Il tubo flessibile è resistente alle alte temperature e alla pressione, garantendo prestazioni costanti e una maggiore durata.
Vantaggi
• Sostituisce il tubo di aspirazione OEM difettoso
• Migliore flusso d'aria al turbocompressore
• Resistente ad alta pressione e temperatura
• Struttura rinforzata a 4 strati
• Adatto per la messa a punto di build
• Durata maggiore rispetto agli OEM
• Possibilità di scegliere tra diverse dimensioni di connessione
Specifiche tecniche
• Materiale: silicone
• Costruzione: rinforzata a 4 strati
• Spessore della parete: circa 5 mm
• Intervallo di temperatura: da -40 °C a +180 °C
• Pressione massima: ±5 bar
Compatibilità
• Audi A4 B5 / B6 – 1.8T
• Audi A6 – 1.8T
• Volkswagen Passat – 1.8T
Informazioni importanti
• Disponibile in 3 diverse tipologie
• Tipo 1 disponibile in nero o blu
• Scegli il diametro corretto per la tua configurazione
Tipo 1:
Attacco turbo ø 45mm
Attacco LMM ø 70mm
Tipo 2:
Attacco turbo ø 50mm
Attacco LMM ø 70mm
Tipo 3:
ø 51mm Attacco turbo
Attacco LMM ø 80mm
Contenuto
• Tubo di ingresso turbo in silicone
Domande frequenti
Perché un upgrade TIP?
I tubi originali possono creparsi e limitare il flusso d'aria a pressioni di sovralimentazione più elevate.
Quale taglia devo scegliere?
A seconda del tipo di turbocompressore e del collegamento del sensore di flusso d'aria.
È adatto per la messa a punto?
Sì, altamente raccomandato con una pressione di sovralimentazione maggiore.
Qual è il vantaggio del silicone?
Flessibile, resistente al calore e più durevole della gomma originale.