IL Intercooler do88 per il Audi RS3 8V e 8Y 2.5 TFSI è stato sviluppato come sostituzione diretta del sistema intercooler originale. Questo intercooler ad alte prestazioni utilizza un Nucleo per barre e piastre Garrett Motorsport, una barra di protezione in acciaio al cromo-molibdeno inclusa e tubi flessibili in silicone abbinati per la compatibilità con gli attacchi maggiorati.
L'intercooler fa parte della serie do88 MERA e presenta serbatoi terminali in fusione a forma libera, lavorati a CNC 80 millimetri Connessioni e una costruzione orientata al motorsport. Il kit è progettato per una facile installazione senza modifiche, ad eccezione dell'Audi TTRS. I punti di fissaggio per il sensore radar ACC e il sensore di temperatura esterna vengono mantenuti.
Proprietà
- Sostituzione diretta dell'intercooler originale
- Parte della serie do88 MERA
- Nucleo intercooler Garrett Motorsport Bar&Plate
- Adatto per potenze fino a 1000 CV
- Volume del nucleo maggiore del 118% rispetto all'OEM
- Superficie di raffreddamento attiva maggiore dell'80% rispetto al modello OEM
- Flusso d'aria superiore del 22% a parità di caduta di pressione
- Serbatoi terminali in fusione a forma libera, progettati in 3D
- Connessioni lavorate a CNC
- Include barra di protezione in acciaio al cromo-molibdeno
- Paraurti con struttura tubolare da Ø 40 mm
- I punti di fissaggio per il sensore radar ACC e il sensore di temperatura esterna sono mantenuti
- Include tubi flessibili in silicone per il collegamento ai tubi di sovralimentazione originali
- Lavori di saldatura eseguiti da do88 in Svezia
- Facile installazione
- Non sono necessarie modifiche, ad eccezione dell'Audi TTRS
Specifiche tecniche
- Tipo di prodotto: Intercooler
- Nucleo dell'intercooler: Garrett Motorsport Bar&Plate
- Adatto fino a: 1000 CV
- Volume del nucleo: 18.102 cm³
- Volume del nucleo OEM: 8.307 cm³
- Volume del nucleo maggiore del 118% rispetto all'OEM
- Superficie di raffreddamento attiva: 1866 cm²
- Superficie di raffreddamento attiva maggiore dell'80% rispetto al modello OEM
- Temperatura dell'aria in condizioni identiche: 23 °C
- Temperatura dell'aria inferiore di 32 °C rispetto al produttore originale
- Flusso d'aria a una perdita di pressione di 0,125 bar / 1,81 psi: 526 CFM
- Flusso d'aria superiore del 22% rispetto al componente originale
- Diametro della connessione: 80 millimetri
- Materiale della barra di protezione: acciaio al cromo-molibdeno
- Diametro del tubo della barra di protezione: 40 mm
Contenuto del set
- Intercooler do88
- Paraurti in acciaio al cromo-molibdeno
- tubi in silicone
- Materiale di montaggio
Domande frequenti
Quale nucleo dell'intercooler viene utilizzato?
Il kit utilizza un nucleo intercooler Garrett Motorsport Bar&Plate adatto a potenze fino a 1000 CV.
È inclusa una barra di protezione antiurto?
Sì, il kit include una barra di protezione in acciaio al cromo-molibdeno con un diametro del tubo di 40 mm.
I tubi in silicone sono inclusi?
Sì, il kit include tubi in silicone che si collegano ai tubi di sovralimentazione originali.
Sono necessarie modifiche al veicolo per l'installazione?
Il kit è progettato per un'installazione semplice senza modifiche. Le modifiche sono necessarie solo per l'Audi TTRS.
