IL Set di tubi di scarico senza catalizzatore (decat) per il Alfa Romeo Giulia 2.9 Turbo Quadrifoglio e Stelvio 2.9 Turbo Q4 Sostituisce i downpipe originali del blocco V6 biturbo e offre il massimo flusso di gas. Realizzato in materiale di alta qualità acciaio inossidabileAdatto a modelli con sistema EGR ad alta pressione. Il set comprende due downpipe (sinistro e destro).
Proprietà
- Realizzato in alta qualità acciaio inossidabile per la massima durata e resistenza alla corrosione
- Esecuzione senza convertitore catalitico per il massimo flusso di gas nel blocco V6 biturbo (510 CV)
- Dotato di 2 porte lambda per tubo per il corretto collegamento dei sensori lambda
- Insieme di 2 tubi di scarico (a sinistra e a destra) per la configurazione completa del V6 biturbo
- Adatto a modelli con sistema EGR ad alta pressione
Specifiche tecniche
-
Materiale: acciaio inossidabile
-
Convertitore catalitico: Nessuno (decat)
-
Porte Lambda: 2 per tubo
-
Diametro del tubo: 76 millimetri
-
Diametro lato motore: 71 mm
-
Diametro del lato di scarico: 65 millimetri
-
Adatto per: Alfa Romeo Giulia 952 2.9 Turbo Quadrifoglio (510 CV) e Stelvio 949 2.9 Turbo Q4
Contenuto del set
- Collegamenti del tubo di scarico senza convertitore catalitico
- tubo di scarico destro senza convertitore catalitico
- Materiale di montaggio
Domande frequenti
È necessaria una modifica della centralina dopo l'installazione?
Sì, dopo l'installazione, il software del motore deve essere regolato per sopprimere i messaggi di errore e garantire una calibrazione ottimale del motore.
Il kit include i tubi di scarico per entrambi i turbocompressori?
Sì, il kit comprende due downpipe (sinistro e destro) per la configurazione completa V6 biturbo della Quadrifoglio e della Stelvio Q4.
I sensori lambda sono riutilizzabili?
Sì, ogni tubo ha 2 porte lambda, quindi i sensori originali possono essere reinstallati.