IL Tubo in silicone do88 per vari VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 Sono stati sviluppati modelli come sostituzione diretta del tubo di aspirazione del turbo originale. Il tubo è realizzato in materiale di alta qualità silicone e presenta un design 3D avanzato a forma libera per una guida ottimale del flusso d'aria.
Questo tubo in silicone tra gli altri VW Golf 8 GTIFormentor, sviluppato per Golf 8 R, Audi S3 8Y e Cupra, è stato realizzato utilizzando la scansione 3D, la progettazione CAD con SolidWorks, la fluidodinamica computazionale (CFD) e test al banco di prova per raggiungere un equilibrio ottimale tra flusso d'aria e perdita di pressione.
Proprietà
- Flusso d'aria superiore del 26% rispetto al componente originale
- tubo flessibile in silicone progettato in 3D a forma libera
- Adattatore di ingresso turbo fresato a CNC
- Sviluppato con scansione 3D dell'ambiente di assemblaggio
- Progettato in SolidWorks
- Validato tramite fluidodinamica computazionale (CFD)
- Testato su un banco prova di flusso Superflow SF1020
- Sistema di filtrazione dell'aria ottimizzato con raggi e angoli regolati per un flusso d'aria migliorato
- Sostituzione diretta del pezzo originale
- Fornito con fascette stringitubo di alta qualità
Specifiche tecniche
- Flusso d'aria con perdita di pressione di 0,1 bar / 1,45 psi: 873 CFM
- Miglioramento del flusso d'aria: 26%
- Materiale del tubo flessibile: silicone
- Adattatore per ingresso turbo: lavorato a CNC
Contenuto del set
- Tubo in silicone do88
- Adattatore di ingresso turbo fresato a CNC
- Fascette stringitubo
Domande frequenti
Di che materiale è fatto il tubo flessibile?
Il tubo flessibile è realizzato in silicone di alta qualità.
È incluso un adattatore per il condotto di aspirazione del turbo?
Sì, è incluso un adattatore per il condotto di aspirazione del turbo lavorato a CNC.
Le fascette stringitubo sono incluse?
Sì, il set include fascette stringitubo di alta qualità.
