IL ingresso turbo do88 è stato sviluppato per la Audi RS3 8V, Audi RS3 8Y e Audi TT RS 8S con motore 2.5 TFSI. Questo ingresso turbo di alta qualità è progettato come una semplice sostituzione diretta e consiste in un tubo in silicone con un adattatore turbo fresato a CNC.
Grazie a scansioni 3D approfondite, sviluppo CAD in SolidWorks, validazione CFD e test al banco di prova, do88 ha realizzato un design ottimizzato con un flusso d'aria maggiore e una contropressione inferiore. Il tubo è di colore nero e viene fornito con fascette stringitubo di alta qualità.
Proprietà
- Flusso d'aria superiore del 32% rispetto al componente originale.
- Flusso d'aria di 745 CFM con una perdita di pressione di 0,1 bar / 1,45 psi rispetto ai 565 CFM originali.
- Condotto di aspirazione turbo in silicone progettato in 3D a forma libera.
- Adattatore turbo fresato a CNC.
- Sviluppato utilizzando la scansione 3D dello spazio di assemblaggio disponibile.
- Progettato in un ambiente CAD SolidWorks.
- Validato tramite analisi CFD e test al banco di prova SuperFlow SF1020.
- Sistema di filtrazione dell'aria ottimizzato con raggi e angoli di flusso migliorati.
- Consegnato in nero.
- Include fascette stringitubo di alta qualità.
- Disponibile in tre versioni per varie configurazioni del turbocompressore.
Specifiche tecniche
- Tipo di prodotto: ingresso turbo
- Materiale del tubo flessibile: Silicone
- Adattatore: fresato a CNC
- Flusso d'aria: 745 CFM
- Flusso d'aria OEM: 565 CFM
- Miglioramento del flusso d'aria: 32%
- Condizioni di prova: perdita di pressione di 0,1 bar / 1,45 psi
- Diametri degli adattatori disponibili: 56,3 mm, 62,8 mm e 65,7 mm
- Adattatore da 56,3 mm per turbocompressore OEM
- Adattatore da 62,8 mm per turbocompressori TTE 600, TTE 625 V2 e TTE 700
- Adattatore da 65,7 mm per turbocompressori TTE 777 e TTE 855
Contenuto del set
- ingresso turbo do88
- tubo in silicone nero
- Adattatore turbo fresato a CNC
- Fascette stringitubo di alta qualità
Domande frequenti
Per quali turbocompressori è disponibile questo condotto di aspirazione?
Il kit è disponibile con un adattatore da 56,3 mm per il turbocompressore OEM, un adattatore da 62,8 mm per i turbocompressori TTE 600, TTE 625 V2 e TTE 700 e un adattatore da 65,7 mm per i turbocompressori TTE 777 e TTE 855.
Come è stato sviluppato questo condotto di aspirazione del turbocompressore?
Lo sviluppo è stato effettuato utilizzando la scansione 3D, la progettazione CAD in SolidWorks, la validazione CFD e le prove al banco di flusso su un SuperFlow SF1020.
Cosa è incluso?
Il kit comprende un tubo flessibile in silicone nero, un adattatore per turbocompressore lavorato a CNC e fascette stringitubo di alta qualità.
